在南海东部流花11-1油田
水下320米
在ROV（水下机器人）监控下
最后一根续接集束电缆抽拉作业
顺利完成
前不久
流花11-1/4-1油田二次开发项目
水下7条管缆铺设全部完成
这意味着
亚洲首艘圆筒型FPSO
（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”
和亚洲第一深水导管架平台“海基二号”
油田水下生产系统脉路顺利贯通
该油田已具备联调运载条件
恭喜牵手成功！
油田新兵携手增储上产
“海葵一号”和“海基二号”
两座设施均创亚洲纪录
攻克了一系列技术难题
形成了多项国内首创技术
工程建设整体达到世界先进水平
亚洲首艘
圆筒型FPSO
“海葵一号”
亚洲第一
深水导管架平台
“海基二号”
“海基二号”平台负责油田钻采开发
其通过15寸软管
收集油田产液后
由生产分离器进行处理
最后通过10寸动态软管
将含水原油经增压泵增压输往
“海葵一号”进一步处理、储存和外输
同时“海葵一号”设置电站
通过动态电缆为“海基二号”供电
流花11-1油田创新形成
“深水导管架平台+圆筒型FPSO”模式
为我国深水油气田高效开发提供新方案
7条管缆打通油田“营养线”
该油田水下管缆
包括含脐带缆、动静态软管、
动态电缆、集束电缆等共7条管缆
总长度69公里
它们连接起
“海葵一号”“海基二号”
及油田水下生产系统
承担起油气资源、
光电信号传输的重要作用
本次施工主作业船为
“海洋石油286”与“海洋石油287”
分别完成了多类型管缆海上安装作业
管缆采用滚筒形式装载
形似“大大卷”
该滚筒的驱动系统
可提供350吨的驱动力
匀速转动将管缆送出
随后由垂直软铺系统
将管缆铺设到水下
精细安装 “动脉”贯通
连接起“海葵一号”和
水下生产系统的动态软管
肩负着油气运输的重要任务
被喻为油田“动脉”
它的安装是本次作业的重难点
动态软管一端连接浮式设施
需要以特殊构型漂浮在水中
保证其在一定范围内的位移
技术团队精细计算
定点增设了垂直、水平限位系统、
浮子及配重单元
水下作业show time
技术人员通过数字化软件
模拟管体水下构型
ROV团队精细操作
保证构型与模拟结果的精密重合
软管末端安装了弯曲加强器有效避免软管弯折施工团队有序操作安全高效将其穿过导向轮辅助软管在320米水深精准就位误差仅在0.5米内达到国际同类施工精度先进水平目前
“海基二号”和“海葵一号”
已完成“送电”联动
下一步将进行油田联调作业
该油田投产运营后
将进一步提高我国能源安全保障能力
来源 | 有限深圳分公司 海油工程
文字 | 王德洋 程显皓 黄叶舟
图片 | 卢德杰 马庆林 谢子欣 陈龙
制作 | 王璐瑶
编辑 | 刘建坤
监制 | 张宗鹭
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