中国铁物助力广西平南特大桥建设

8月4日，在广东中山码头，首批装载着2*276吨钢箱梁的平板驳船，在码头完成靠泊、吊装、离泊后，启航奔赴广西浔江桥梁建设水域。“首船”的成功发运，标志着中国铁物广西平南特大桥钢箱梁综合物流服务项目正式启动。

平南特大桥位于贵港市平南县境内，跨越浔江，是平容高速公路项目控制性工程之一。本次综合物流服务项目采用船舶运输该桥梁中部41件梁段,总长612米，运输21个航次，单次运输线路约271.46海里（503公里），船舶平均航速6节（11公里每小时），包含装船、航行、通过梧州长洲水闸、卸船、返程等运输环节，1个航次往返约15-16天，预计3-4个月完成全部发运工作。其中，36件梁段属于超大超重件，最大的长35.5米、宽16米、高5.1米、重276.6吨，水上吊装运输作业风险管控环节多、成本管理标准高。

面对难题，中国铁物所属供应链集团充分发挥供应链集成服务能力和综合物流专业优势，精心组织、周密安排，历时11个月，经过方案研讨、专家论证等20余次会议，为平南特大桥钢箱梁量体裁衣，制定货物“叠放”装载方案、专属装船通航安全保障方案和应急预案，组织3项安全应急演习，现场协调可组装专用吊具、钢墩、支墩焊点、浮吊船作业，有效增强了水上吊装作业和水上运输的安全性和稳定性，确保了船舶运力最大化，提高装船效率，降低项目成本。

未来，中国铁物将牢记“国之大者”，践行央企责任，履行使命担当，不断拓展降本增效路径，增强供应链集成服务能力和综合物流专业优势，打造精品多式联运产品，推动降低全社会物流成本，为客户创造更多价值。

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供稿：供应链集团

编辑：综合办公室

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(中国铁物)