8月4日上午,位于博爱县的河南天基轮胎有限公司内,80万套全钢载重子午胎生产线正在调试。“预计今年10月份就能达产,全钢载重子午胎产能将由年产130万套提升至210万套。290万套全钢载重子午胎预计明年12月份能够达产。“天基轮胎董事长范玲珍介绍。 2020年12月入驻博爱县盘活重整原好友轮胎有限公司的生产线后,天基轮胎的增长曲线一路上扬:2021年、2022年、2023年产值分别为4.3亿元、5.18亿元、10.68亿元,今年预计产值达20亿元。 天基轮胎副董事长许吉科说,该公司近年来持续加大技术工艺、产品研发的投入,夯实技术创新基础。自2021年1月启动生产以来,共投入5亿余元进行技术升级改造、设备更新等。扩建项目全部采用全球领先的电加热硫化机技术,比蒸汽节能60%以上,第一批设备预计在10月份能够投产使用。 发明专利是企业科研实力的重要标志。天基轮胎已取得发明专利2个,实用新型专利13个,外观专利3个;10个发明专利、实用新型专利等已申请正在审查复核。同时,还有10余个专利正在编制申请中。 天基轮胎在外贸市场上的优异表现,同样在行业内引发关注。短短几年时间,天基轮胎的产品出口比例已经达到40%,出口美洲、非洲、东南亚的40多个国家和地区。 过硬的产品质量,是天基轮胎大踏步走向国际市场的根本。尤其是原材料,天基轮胎均采用国内外行业内一线品牌。橡胶,采用泰国、马来西亚进口原料;钢帘线,采用全球第一品牌美国贝卡尔特的产品;炭黑,采用卡博特、龙星、黑猫等一线品牌。 “从原料检验到过程控制再到成品检验,我们坚持严格把关,保证到客户手上的轮胎都是高品质产品。”许吉科表示。 走进生产车间,一条条崭新的轮胎从生产线上诞生,随后就被送往装卸区。“基本上都是订单式生产,我们只在大年初一放了一天假。”天基轮胎副总经理杨向征说,目前,130万套全钢载重子午胎生产线全部达产达效,日产达5000条以上;500万套半钢子午线轮胎生产线正逐步恢复产能,目前日产可达2000条。 抢抓难得机遇,推动发展提质增效。为更好满足发展需求,天基轮胎还租赁盘活了厂区西侧4.6万平方米闲置厂房,计划打造成智能仓储物流中心。还计划在厂区南侧征地20.9万平方米,投资20亿元新上1200万套半钢子午线轮胎和15万套工程胎项目。项目建成后,天基轮胎将达到年产500万条全钢载重子午线轮胎和2000万条半钢子午线轮胎以及15万条工程胎的生产规模。2026年,产值有望突破50亿元。 “我们的目标是建设国内一流高新技术轮胎制造企业,为中国轮胎奔跑全球道路贡献力量!”范玲珍说。


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