来源:长江商报 记者 黄聪 2024-08-08 07:36:29
当前,春风动力正“春风得意马蹄疾”。
8月6日晚间,春风动力(603129.SH)发布了2024年股票期权激励计划(草案)。草案显示,本激励计划涉及的首次授予激励对象共计1310人,约占2023年底在职员工总数的26%。
截至公告日收盘,春风动力股价达128.41元/股,公司行权价格相当于打了个8.25折。
本激励计划中,春风动力设定的公司层面业绩考核目标为,2024年至2026年三年的营业收入累计不低于505亿元。
长江商报记者发现,上市后6年间,春风动力营业收入增长5.66倍,净利润增长9.35倍,这也成为了公司设定高目标的“底气”。
需要注意的是,2023年,春风动力新生产线投产,具备年产10万台两轮电动车能力,2025年,公司墨西哥工厂将逐步达产,这些为公司营收增长提供保障。
净利6年增9.35倍
春风动力于2017年8月上市,公司产品聚焦全地形车、中大排量摩托车、电动两轮车。
2017年上市当年,春风动力实现营业收入18.18亿元,同比增长29.75%;净利润9740.51万元,同比增长10.35%。
上市后,春风动力营业收入连续三年迈过一个10亿级台阶。
2018年至2020年,春风动力营业收入分别为25.45亿元、32.42亿元和45.26亿元,同比分别增长40.03%、27.37%和39.58%;净利润分别为1.20亿元、1.81亿元和3.65亿元,同比分别增长23.45%、50.57%和101.54%。
接下来两年间,春风动力营业收入更是大踏步向前。
2021年和2022年,春风动力营业收入分别为78.61亿元和113.78亿元,同比分别增长73.71%和44.73%;净利润分别为4.12亿元和7.01亿元,同比分别增长12.78%和70.43%。
2023年,春风动力营业收入达121.10亿元,同比增长6.44%,公司营收在高基数下依然保持住了上升趋势;净利润达10.08亿元,同比增长43.65%。
总体来看,上市后6年间,春风动力营业收入增长5.66倍,净利润增长9.35倍。
值得一提的是,2023年,春风动力在海外市场高歌猛进,其中两轮车外销9.77万台,营业收入实现22.91亿元,同比增长78.22%,全年新增渠道400余家,累计经销商网络近1700家,通过渠道扩张、新品上市共同发力,出口延续了较快增长。
根据中国汽车工业协会摩托车分会的产销数据显示,出口规模高度集中在头部企业,春风动力、涛涛车业、重庆润通、林海动力是出口金额排名前四厂家,2023年全地形车前四大厂商出口数量占全国出口总量的87.61%,出口额占全国出口总额的91.53%,其中春风动力全地形车出口额占全国总出口额的70.79%,继续蝉联行业龙头。
春风动力介绍,目前公司在美国与北极星、庞巴迪、本田等一线品牌比肩,市占率呈现逐年提升态势;在欧洲市场,公司全地形车市占率排名第一。
数据显示,2021年至2023年,春风动力研发费用分别为3.79亿元、7.52亿元和9.24亿元,同比分别增长60.35%、98.46%和22.88%。
截至2023年末,春风动力共参与27项国家/行业标准制定,彰显行业影响力和话语权;已获有效授权的专利1326项(境内1192项、境外专利134项),其中发明专利104项、实用新型专利1044项、外观设计专利178项。
激励对象共1310人占26%
进入2024年,春风动力业绩持续保持增长。
2024年一季度,春风动力营业收入达30.61亿元,同比增长6.31%;净利润达2.78亿元,同比增长31.97%。
有了一季度业绩“打底”,春风动力对未来发展更加充满信心。
8月6日晚间,春风动力发布了2024年股票期权激励计划(草案)。草案显示,本激励计划涉及的首次授予激励对象共计1310人,包括公司公告本激励计划时在公司(含子公司)任职的核心管理人员及核心技术(业务)人员。
截至2023年底,春风动力在职员工的数量合计5066人,公司首次授予激励对象占员工总数约26%。
公告显示,春风动力本激励计划首次授予股票期权的行权价格为106元/份。
截至公告日收盘,春风动力股价达128.41元/股,公司行权价格相当于打了个8.25折。
值得一提的是,2024年以来,春风动力股价上涨28.2%。
春风动力本激励计划授予的股票期权的公司层面业绩考核目标为:第一个行权期,也就是2024年的营业收入不低于140亿元;第二个行权期,也就是2025年的营业收入为2024年及2025年两年的营业收入累计不低于305亿元;第三个行权期,也就是2026年的营业收入为2024年至2026年三年的营业收入累计不低于505亿元。
分拆来看,2024年至2026年,春风动力营业收入分别达到140亿元、165亿元和200亿元,便可完成目标。
8月6日晚间,春风动力还发布了2025年至2026年员工持股计划(草案),参与人数预计不超过29人,两年的考核目标与股票期权激励计划一致。
春风动力业绩快速增长的“动力”是什么?
2023年年报中,春风动力表示,报告期内,公司完成新能源品牌“极核”生产线的建成并实现投产,具备年产10万台两轮电动车能力,新能源产能的补充与持续推进,加速了春风事业向全球化、电动化与智能化领域深入迈进。
近日,春风动力在公司2023年度业绩说明会上公布了公司墨西哥工厂的最新进展,公司管理层表示,目前工厂仍处于产量爬坡阶段,预计到2025年将逐步达产。
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