6357.557，数6咯，下降通道，没什么好看的哈，来看细致一些，整体是一些小阳，小阴线，还是维持在昨天提到的2867附近的位置，没有什么交易的意义，除非能够构成真正意义上的级别转化，另外能够突破下降压力线，目前没有，连蓄力阶段都算不上，像7月26日到7月30日的走势类似，跟前面强调的，要看的至少是级别的演化，或者又连续的背离，背驰出现，目前是没有看到。$上证指数(SH000001)$#瑞银：中国股票市场具备相对防御性#
今天聊一下C与我们最切身相关的，作为一个普通的投资者，我们没办法去评判C的对错，一直以为都是C说什么，下面决定去执行，很庆幸，C是一个愿意为了将来去高度做苦力的，这是放眼在哪个地方都是很可怕的一件事情，有幸从WTO后，开始乘坐高速的列车，特别是2010年高速发展至近些年后，无数AB都愿意购买C的东西，特别是班长，这个过程中赚取了大量班长的纸巾，过年的时候能够听到什么，这家人又换新车了，这谁今年开工厂一年又赚了多少，他今年外贸翻了一倍，电子行业又带来暴力利润，那家人靠着股市，房车都换了，这种方式的对错都被掩盖了，大家都能从喝汤慢慢吃肉。
但风气变了，C开始有了自己的老师，C开始有了班级的职位，C的纸巾开始变得硬朗了。
班长管理人开始换人了，班长开始无法忽视C，开始对C下手，C也尝试过利用无数的A、B去代替班长的影响，很早就开始预防，提出一带一路，但班长胃口太大了，全班的AB加起来都不足以为惧，虽然我们可以看到数据上，对外数据上C还是维持，但体感上大家都清楚，只不过是隔壁B熊带来的替代效果，在华强北的朋友可能就很清楚，这两年的市场客户在哪，多少人往那个方向涌入。
对C的影响是曾经的高铁忽然间变成了小绿皮，我们还是那种方式，C执行，下面人买单，但单子多了，速度满了，买单的行为自然承受不住了，现阶段我们也无法评判这种方式对错，集中力量办大事，一直是惯用的做法，是优势，包括可以去看，C整个光伏行业的历程就清楚。C也在尝试自下而上的做法，这是属于市场选择的方式，包括我们可以看到班长无数的优秀科技企业都是通过民众投票的，苹果是一个很典型的例子，他更是市场杀孽出来的产物。
现阶段才是真正考验C的时刻，我们只能去坚信，班长只不过是产业空心化的瘦鹰，曾经的小A都敢对班长开始动手，虽然一下子回到了年前水平，但谁又愿意在承担30年，只不过像隔壁小A这种情况不会只是第一次，所以才会提倡小心，我写文章的另外一个目的，至少现阶段应该保存点实力，等待下一个时刻到来。
另外看个股：
$中航重机(SH600765)$中航重机：从5月9号到现今，整体筹码是扩散的，从日线级别看，走出了有一个大的喇叭口，喇叭口是偏口的，可以去理解，多头的每一次上攻都没有突破，反而造成后续的每一次下跌都越来越深。
前面两个波峰看着是强势，做了个M头，并且破位很快就做了修复，没有跌得很深，并且每一段拉升都没有套牢筹码得出现这是多头力量比较强得表现，但这一次的右肩不同，上周四到周一，连续三天形成很难看的上影线，都是开盘急拉，接着下套全是套牢筹码，力度明显不足前方两个头，叠加喇叭开头偏空，短期注意风险，
至少60分钟，这也走了个类头肩顶出来，趋势线破位先走，向下支撑距离有点远，可以看17.8那个位置，但已经被打漏过了，有没有效，嗯嗯嗯渣男还是少碰
回看长安汽车$长安汽车(SZ000625)$，前面已经说过了，不要回打回中枢内，回打至少短期做止损，日线这三天前面日线支撑频繁打漏两根下影线出来，看着是形成新的支撑，把下影线往下挪一下，但这也是支撑很弱的变相，太弱了，短期能看到啥东西，背离是没能看到，至少做到两点，都在这里支撑去买入仓位的，临近全面缺口的位置最好能够跳过去，毕竟整个下跌过程是没有带量的筹码没有得到释放。
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