6357.557,数6咯,下降通道,没什么好看的哈,来看细致一些,整体是一些小阳,小阴线,还是维持在昨天提到的2867附近的位置,没有什么交易的意义,除非能够构成真正意义上的级别转化,另外能够突破下降压力线,目前没有,连蓄力阶段都算不上,像7月26日到7月30日的走势类似,跟前面强调的,要看的至少是级别的演化,或者又连续的背离,背驰出现,目前是没有看到。$上证指数(SH000001)$#瑞银:中国股票市场具备相对防御性#
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今天聊一下C与我们最切身相关的,作为一个普通的投资者,我们没办法去评判C的对错,一直以为都是C说什么,下面决定去执行,很庆幸,C是一个愿意为了将来去高度做苦力的,这是放眼在哪个地方都是很可怕的一件事情,有幸从WTO后,开始乘坐高速的列车,特别是2010年高速发展至近些年后,无数AB都愿意购买C的东西,特别是班长,这个过程中赚取了大量班长的纸巾,过年的时候能够听到什么,这家人又换新车了,这谁今年开工厂一年又赚了多少,他今年外贸翻了一倍,电子行业又带来暴力利润,那家人靠着股市,房车都换了,这种方式的对错都被掩盖了,大家都能从喝汤慢慢吃肉。
但风气变了,C开始有了自己的老师,C开始有了班级的职位,C的纸巾开始变得硬朗了。
班长管理人开始换人了,班长开始无法忽视C,开始对C下手,C也尝试过利用无数的A、B去代替班长的影响,很早就开始预防,提出一带一路,但班长胃口太大了,全班的AB加起来都不足以为惧,虽然我们可以看到数据上,对外数据上C还是维持,但体感上大家都清楚,只不过是隔壁B熊带来的替代效果,在华强北的朋友可能就很清楚,这两年的市场客户在哪,多少人往那个方向涌入。
对C的影响是曾经的高铁忽然间变成了小绿皮,我们还是那种方式,C执行,下面人买单,但单子多了,速度满了,买单的行为自然承受不住了,现阶段我们也无法评判这种方式对错,集中力量办大事,一直是惯用的做法,是优势,包括可以去看,C整个光伏行业的历程就清楚。C也在尝试自下而上的做法,这是属于市场选择的方式,包括我们可以看到班长无数的优秀科技企业都是通过民众投票的,苹果是一个很典型的例子,他更是市场杀孽出来的产物。
现阶段才是真正考验C的时刻,我们只能去坚信,班长只不过是产业空心化的瘦鹰,曾经的小A都敢对班长开始动手,虽然一下子回到了年前水平,但谁又愿意在承担30年,只不过像隔壁小A这种情况不会只是第一次,所以才会提倡小心,我写文章的另外一个目的,至少现阶段应该保存点实力,等待下一个时刻到来。
另外看个股:
$中航重机(SH600765)$中航重机:从5月9号到现今,整体筹码是扩散的,从日线级别看,走出了有一个大的喇叭口,喇叭口是偏口的,可以去理解,多头的每一次上攻都没有突破,反而造成后续的每一次下跌都越来越深。
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前面两个波峰看着是强势,做了个M头,并且破位很快就做了修复,没有跌得很深,并且每一段拉升都没有套牢筹码得出现这是多头力量比较强得表现,但这一次的右肩不同,上周四到周一,连续三天形成很难看的上影线,都是开盘急拉,接着下套全是套牢筹码,力度明显不足前方两个头,叠加喇叭开头偏空,短期注意风险,
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至少60分钟,这也走了个类头肩顶出来,趋势线破位先走,向下支撑距离有点远,可以看17.8那个位置,但已经被打漏过了,有没有效,嗯嗯嗯渣男还是少碰
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回看长安汽车$长安汽车(SZ000625)$,前面已经说过了,不要回打回中枢内,回打至少短期做止损,日线这三天前面日线支撑频繁打漏两根下影线出来,看着是形成新的支撑,把下影线往下挪一下,但这也是支撑很弱的变相,太弱了,短期能看到啥东西,背离是没能看到,至少做到两点,都在这里支撑去买入仓位的,临近全面缺口的位置最好能够跳过去,毕竟整个下跌过程是没有带量的筹码没有得到释放。
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