今天谈谈：
1.S9的销量问题
2.北汽是否见顶？
3.今天破位跌停，会到什么位置止跌？
北汽预热那么久了，车价已经足够实惠，智能驾驶已经足够，结果几个月的预热，预热出来2500个大定，真是无语！
今天北汽跌停走势直接说明了目前S9销量就是失败了，S9都铺垫多久了。鸿蒙智行这几个月流量都给了他，这种宣发力度24小时没有过万，接下来只会越来越难。有想过为什么这么久了，一个增程款都出不来的原因吗，国企的办事风格你知道的。
看到2500的大定量是懵的，龙哥也觉得低于预期了。分析一下原因，大概有几点：
1.这个销量，北汽没被炒作过的话就是正常的。但是问题是A股这帮做预期的大聪明，把股价炒到快赛力斯一半市值了，还一大帮喊1000亿的。北汽今年股票就难看了哦。
首先S9的产品力，无可挑剔，定价非常实在，才卖40万！
但是必须承认，24小时大定2500台，并不是一个很漂亮的数据。
我看有不少人在找借口，找理由，什么40万啦，纯电轿车啦之类的。
但是忽略了影响消费者购车的重要因素：品牌！
一个40万的车，车标是一串字母，根本不利于传播和记忆。
直白的说，同样一台车，如果把享界扣掉换成问界AITO，
24小时大定至少5000台。
同样一台车，如果车标换成奔驰，
24小时大定至少2万台！
这就是品牌的力量！
打造品牌是需要时间的积累的，急不得。
问界AITO也是花了2年的时间，才能做到跟BBA竞争的时候，不落下风。
从这个角度来看，问界AITO的先发优势太大了，是华为和赛力斯共同努力的结晶。
赛力斯花了25亿购买问界AITO全球商标，属实是捡了个大便宜。
时间会证明这一点，用钱投票的消费者，会证明这一点！
2.样车目前进店数量极其有限，各大商场华为店都还要等一周多才有样车试驾车，这点感觉华为没准备好，明明前期已经很多产车了，完全应该先铺到店里；
3.相信很多朋友想先试驾了再确定下定，而且不会冲动的先下小定。一般试驾完直接小大定一起完成；
4.纯电版有很多老钱男还是不太能接受，M9现在也都还是增程为主销。S9不知是技术路线问题还是推销策略问题，先推纯电这个难点。不知是什么样的打法。
不管如何，接下来北汽走势不太会好，今天开盘就砸个大坑，跑为上策，接下来没预期可炒，看续销量以及后续增程版本什么时候推出？
最后多说一句，享界的品牌及产品力我依旧看好，既然ALLIN 华为了。即便短期北汽股价会受挫，长线看，如果不犯错，按照策略推出s9增程版以及SUV车型，北汽还是会走到千亿市值。
市场情绪是由散户构成的。
情绪杀如果没有绝对力量的资金介入。
那就是实实在在的跌
关于北汽蓝谷的这种走势图一点均不奇怪，3.56元到10.61元，仅仅半年的时间翻了三倍又想怎样呢，这只股票可以说已成为今年的大牛股了，只不过贪婪的人太多，乱害人害己的人太多，无知者无畏的人太多，跟风的人太多，盲目崇拜模仿别人的人太多，固执并且自欺欺人的人太多。
我们用自己的内心去冷静思考问题：
1.北汽华为公司联合到底行不行？我的答案：一定行，华为不行还可以换谁呢。
2.新款享界S9汽车到底怎么样？这车肯定没问题呀。
3.一个横空出世的品牌为什么敢上来直接吊打BBA?答案：华为肯定不傻吧！
4.新的定价价格怎么样？答案：很满意！
5.为什么定价40w以内？答案：40w以内可以满足行政单位用车，（单位定价40w以内批量用车）！如果这些逻辑没有问题，那走势不就是时间周期问题嘛！
我的两种方案：
1.守五月三十号的最高点7.80这个最近的支撑位。
2.周期放长，继续长线持有。
如果北汽蓝谷短线能够走好，那么，后市很可能是大涨。但短线走好的难度非常大，需要谨慎小心，考虑周全。
北汽蓝谷的周线和月线都非常好。但是北汽蓝谷的日线是有问题的。这是矛盾。现在北汽蓝谷盘口最主要的问题是非常清晰的，即：7月19日的长阴破位是真的？还是假的？
为了验证7月19日这根阴线的性质，北汽蓝谷用了14个交易日【到今天为止】，14个交易日的反复瞎折腾，就是为了明确7月19日的破位的性质。这既是北汽蓝谷短线盘口里面多头的纠结，也是空头的麻烦。毕竟北汽蓝谷中长线大趋势还是非常好的。空头也不敢过于放肆。但是，多头重新做盘的力量和决心也非常匮乏和犹豫。一旦短线盘口明确7月19日的阴线破位是假的，那么，马上就要求多头立即攻克10.61元，这是题中应有之义。但是，10.61元之上又能够搞到什么程度呢？这才是对多头真正的考验。北汽蓝谷流通市值近500亿，从去年10月中旬以来，量能水平一直非常充沛，这段时间里面的换手率，平均都在7个点左右，由此可见，北汽蓝谷技术性盘口里面有很多跟盘力量。大鹏展翅九万里，除了搅动风云之外，还会带起大量的碎石泥沙。都是跟风盘。所以，实现大趋势的大突破，不是随随便便的事情，是对真正主力的绝对考验。难度可想而知。
试问：谁有这种把握？万一多头搞不赢，怎么办？那么，7月19日的长阴就是难以逾越的峰值。
所以，北汽蓝谷多头赌不赢，风险太大。
今天开盘就直接给破掉了上周低点8.57，破掉之后就走成比较弱的走势了，周线5根K线的回调，也就是周线一笔的回调，大概在7.8附近周线的年线和周线的20均线的支撑位置。
既然都要回调周线一笔了，如果今天不是下而是上，上去破高点，只能拿日线一笔，也就是周线冲出去3根K线，就考虑走，持有不了5根。今天选择下来了，后面起的时候对应的就是周线至少可以拿5根K线。
桃李春风一杯酒，江湖夜雨十年灯。
某国资委是操盘和控量的高手，为了把融资打爆踩踏，他可以一个月只卖100台车的，说到底，还是为了发工资。你们相信s9的月销还不如极狐吗？当然纯电月销1万以上我是没有指望的，我的预期是一个月4000到5000，超预期会上7000到8000，看后面的增程和s9的破圈能力了。
静下心来慢慢等待，不要被一些跳起来的阴影干扰了看远方的风景。
今天短线的话在周二说到破位9块可以选择低吸一波后可以拉升到周五高位出局周二和周三都有一波冲高行情回落下来！在昨天周四直接跳空低开跌停回到8块附近，今天会回踩破位8块支撑，在回踩破位的话可以放心介入了，机会继续给出来！把握好机会，后市短线高抛低吸会持续标题更新！！！$北汽蓝谷(SH600733)$
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