聚焦·传统车企
本田第二季度营业利润增长23%
得益于日元走软、价格上涨以及混合动力汽车在美国和日本本土市场的销量增长,本田汽车第二季度营业利润同比增长23%,达到4,847亿日元(约合33亿美元),高于7位分析师平均预期的4,724亿日元。
丰田下调2024财年生产计划
受国内工厂停产影响,丰田汽车已将2024财年全球汽车生产计划从此前预期的1030万辆下调至980万辆,这是四年来其全球汽车产量首次低于此前一财年的水平。
美国对逾7.7万辆日产SUV展开调查
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已对77,131辆日产汽车展开初步评估,有报告称车辆的转向拉杆存在问题。据悉,此次调查将涉及日产2021款Rogue跨界车型。
通用采用灵活生产战略
通用汽车总裁Mark Reuss表示,通用汽车正在进行大规模资本投资,对内燃机汽车装配厂进行改造,以生产电动汽车,这比建造新工厂成本更低,而且在向电动汽车过渡的过程中更灵活。
聚焦·电动化
马斯克终止特斯拉与开市客合作的营销计划
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,他已经终止了特斯拉与开市客(Costco)合作的营销计划。马斯克没有解释具体原因,只是表示他“并未批准”该项目。
传特斯拉搁置泰国建厂计划
泰国媒体The Economic Base援引知情人士的话报道称,特斯拉在泰国建厂的计划已被搁置。相反,特斯拉将把重点放在扩大泰国的充电网络上。此外,特斯拉在亚洲建厂的计划目前已被取消。
现代将在泰国建电动汽车和电池组装厂
8月7日,泰国投资委员会(BOI)表示,韩国汽车制造商现代汽车将投资10亿泰铢(约合2,800万美元)在泰国建立一家电动汽车和电池组装工厂。
聚焦·供应链
黑芝麻智能于港交所主板挂牌上市
8月8日,黑芝麻智能正式在香港交易所主板挂牌上市,股票代码为02533.HK。黑芝麻智能8月7日港交所公告显示,其香港IPO发行价定为每股28港元,扣除应付上市开支8,520万港元,募资净额为9.51亿港元。
大陆集团:下半年业绩将更为强劲
德国汽车零部件供应商大陆集团将其2024年销售额预期下调至400亿欧元至420亿欧元,但由于计划削减约1亿欧元的成本,因此该集团预计未来几个季度的利润率会更高。
英飞凌马来西亚新工厂投产
芯片制造商英飞凌位于马来西亚居林(Kulim)的工厂正式投产。英飞凌居林工厂计划未来五年内实现满负荷运转,届时将成为全球最大的碳化硅工厂。
2008至2023年电池包平均成本已下降90%
美国能源部车辆技术办公室发布的数据显示,如果使用2023年的固定美元来反映购买力(经通货膨胀率调整后),轻型电动汽车锂离子电池包的平均成本在2008年至2023年间降低了90%,从1,415美元/千瓦时下降至约139美元/千瓦时。
聚焦·产经政策
欧盟所有成员国或将支持对中国进口电动车加征关税
欧盟贸易专员Valois Dombrovskis表示,欧盟所有27个成员国都将支持欧盟委员会对从中国进口的电动汽车加征高达38%的关税。“很明显,欧盟成员国意识到有必要保护欧盟的汽车工业,因为这种伤害的风险是存在的。”
UAW主席批评特朗普与马斯克的关系
美国汽车工人联合会(UAW)主席Shawn Fain批评了共和党总统候选人唐纳德·特朗普与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的关系,称特朗普不仅诋毁美国汽车工人,他对电动汽车的态度也因马斯克而反复改变。
美国7月汽车库存仍低于300万辆
Cox Automotive的数据显示,7月份美国新车库存预计为294万辆,与6月份的约296万辆基本持平,可供应天数超过100天。据悉,美国汽车库存已经连续几个月稳定在300万辆以下。
美国电动车价格最早可能在明年低于汽油车
数据显示,6月份美国内燃机汽车的平均交易价格为48,644美元,而电动汽车的平均建议零售价(MSRP)为56,371美元。一些业内人士估计,在2025至2026年期间,电动汽车的拥车成本可能会低于汽油动力汽车。
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