8月8日，全国乘用车市场信息发布月度数据。数据显示，7月常规燃油车零售84万辆，同比下降26%，环比下降7%；7月新能源乘用车零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%，市场渗透率51.1%，这也是国内新能源乘用车月度零售销量首次超过燃油乘用车。
目前汽车市场的季节性销售节奏减弱，7月份车市“淡季不淡”的特点较为明显。而今年新能源市场之所以会有如此亮眼的表现，是因为随着消费者认可度的不断提高，加上近期国家“以旧换新”的乘用车报废更新政策逐步落地，共同推动新能源销量的走高。
从我国新能源汽车发展历程来看，本轮新能源汽车热潮自2020年下半年启动，此后新能源汽车销量快速上升，市场渗透率快速提升，由2020年的5.4%提升至2023年的31.6%，而2024年来看，新能源汽车的渗透率仍在提升，依旧处于上行阶段。
此外，8月8日，上海市印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。其中提到，计划到2027年底前，上海市公交车、出租汽车全面实现新能源化，年均更新车辆超过总量的9%，累计更新公交车6200辆、出租汽车1.1万辆。或为新能源汽车的发展再添动力。
而站在当下时点，下半年汽车销售旺季将至，汽车相关促进政策也有望加快推出节奏，在促进以旧换新、明确购车补贴、降低购车门槛、取消购买限制等多方面有望进一步明确。预计新能源汽车市场在下半年能继续保持增长，相关产业链也将受益，值得重点关注。
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