山海关外,这家公司继续冲刺IPO。7月31日,沈阳美行科技股份有限公司(下称:美行科技)在辽宁证监局办理辅导备案登记,拟首次公开发行股票并上市,辅导券商为东方证券承销保荐有限公司(下称:东方投行)。需要注意的是,去年11月,美行科技曾与海通证券签署上市辅导协议并进行备案。彼时,相关辅导工作安排至2024年5月。最新文件显示,美行科技与东方投行的相关辅导工作,已安排至2024年11月。一切顺利的话,该公司或最早于今年底申报IPO。
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来源:美行科技备案文件截图
辅导备案文件显示,美行科技发行人无控股股东,孙克文直接持股20.61%,其妻隋晓风直接持股12.23%,二人还通过员工持股平台控股18.49%,合计拥有公司51.33%表决权,为实际控制人。1995年,在厦门大学计算机专业毕业后,孙克文进入东软集团,开启了10多年的地图导航软件研发工作。作为国内最早的汽车导航技术专家,他始终坚信车载导航才是汽车导航的最终形态,并持续进行着车载导航技术的研发。凭借着这一判断,以及在东软集团的深厚积累,孙克文于2008年7年,辞职在沈阳创办了一家导航软件公司,即如今的美行科技。
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来源:美行科技公众号成立至今,作为智能网联汽车软件产品提供商,美行科技业务聚焦于智能驾舱与自动驾驶领域,在智能网联导航、人车共驾导航软件(Co-Pilot)、高精度地图等业务方向拥有核心技术,形成了互动式车载操作系统(LIO)、汽车数字化算法、城市级智慧停车、高精度定位等业务。值得一提的是,在大模型热潮下,美行科技也并未缺席,并在2022年就已早早入局。美行科技官方公众号于2022年11月发布的消息显示,公司基于昇腾AI,携手华为、沈阳人工智能计算中心,深耕高精地图领域,并共同孵化“智知.乐行”道路数据重建大模型。不过此后,美行科技并未再披露过大模型相关信息。或许是“出身东软”,美行科技最早的一轮融资发生在2010年3月,投资方正是华软投资。此后,在孙克文带领下,美行科技顺利完成了8轮融资。
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来源:天眼查2015年7月,科大讯飞参与了美行科技的B轮融资,而这也使得前者成为持股近20%的第一大外部股东。美行科技的9轮融资中,最受外界关注的,莫过于2018年5月,腾讯的战略投资。这次投资,也让美行科技成为了“东北第一家获腾讯战略投资的科技企业”,并在当年成功入选中国汽车行业“隐形独角兽企业”。今年1月,钛媒体发布消息称,美行科技近期获得亿元Pre-IPO轮融资,投资方为上海北斗七星股权投资基金,而这或许也是该公司的最近一轮融资。天眼查股权结构显示,孙克文直接持股21.32%,其妻隋晓风持股12.65%,与备案文件相差不大。
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来源:天眼查据此,科大讯飞持有美行科技约19.02%股份,腾讯旗下林芝腾讯科技有限公司持股10%,应与实际情况也相差不大,两家合计持股近30%。
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