已经板上钉钉成飞与电测重组,现在就剩下合并事宜,毫无悬念,只需耐心。成飞拳头产品歼20以及后继机型的唯一性、稀缺性,不但是国产机王牌中的王牌,即便放眼全球来看,隐有超越f22的趋势(至于是不是南波万还需实战检验)。更何况按过往升级历史,差不多是每12年一代,后继机型也已经呼之欲出,这才是成飞的核心价值所在,其价值比茅台有过之而无不及。比如茅台能成批次进行产品升级吗?能一代比一代强吗?能在特定时期发挥中流砥柱作用吗?是全球硬通货吗(白酒文化也就在华人圈有效)?因为茅台是消费品,只适合和平时期增值消费。为什么自2021年茅台见顶之后就开始一路下滑呢?除了叠加疫情经济下滑消费不景气因素外,还有个重要因素就是,特定时期不确定因素越来越多,未来很长一段时间将不属于消费时代(保守估计至少10年),未来即将百年未有之大变局登场……彼时,歼20以及后继机型谁都看得懂,谁都知道能干什么用,只是消费者由百姓变成国家,成飞的价值更是无可替代。早上复盘了一下茅台,二十年前2004年8月茅台也才30元左右,当时有谁会想过茅台能在每年分红派股之后,还能登顶2000多元呢。嗯,准确的说是涨了数百倍吧。借古鉴今,现在还有什么价值投资20年能增值数百倍呢。治大国若烹小鲜,炒大股也一样,天天翻炒,鱼儿也就碎了。

2024-08-09 17:46:41 作者更新了以下内容

说军工是薄利行业那是对军工了解太少,让你看到的都只是想让你看到的。随便举个例子吧,早段时间丑国议员举报,普通军用螺丝不是高科技螺丝,就是小作坊水平,一颗卖到400美元,因为采购法案只能本土采购,没有竞争对手。搞军火的看毒贩都觉得可怜。至于东方神秘大国是什么体系,大家也可以脑补一下。内销可能没那么狠,那么点公开的预算总要有个理由掩盖一下。至于出口嘛,你对比一下别人飞机卖多少钱,我们这里有五折优惠券,量多管够终身保修,前提是你要办会员卡终身跟我混……所以,既然国家确定要开放这一块,让更多的资金参与进来,肯定要有投资价值,成飞未来的成长空间大家可以尽情脑补。

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