股价从199港元跌到29.9港元，持续亏损的蔚来没有未来了？

作为第一个上市的造车新势力，蔚来股价已经从最高点199港元跌到29.9港元了。这个跨度确实是有点大了，不是挺能让人接受的。上市以来，竞争压力大、交付量不及预期、业绩亏损等多因素影响，蔚来股价一路下跌，市场信心严重受挫。像什么“掉队了、走向衰落”等一系列不好的词都向着蔚来“砸”过来了。

但是，持续亏损、不被看好的蔚来真的没有未来了吗？

我觉得不一定。2024中国汽车重庆论坛上，李斌大大方方回应了亏损原因：“亏在研发上，亏在基础设施投入上”。虽然，蔚来业绩不太行，近期销量也表现得不怎么亮眼。但蔚来现在大力投入的，是打基础和建自己的护城河。

新势力车企，拿什么跟老牌车企竞争？凭啥让消费者选你？那必须得是产品造的好，想要产品力高，必然少不了研发，需要比同行都先进的科技来增强产品吸引力。蔚来的亏损也要投入研发，不仅仅只是要比现在的同行先进，更要在“未来”这个层面也做到先进。

前几天的科技日，蔚来发布了整车全域操作系统“SkyOS · 天枢”、智能驾驶芯片“神玑NX9031”、智能驾驶世界模型“NIO WorldModel”、智能系统“Banyan3”、智能驾驶技术架构“NADArch2.0”。

单从名称上来看，都知道未来要干啥了，所有名称都没离开“智能”这个关键词。而蔚来数字系统副总裁王启研也表示，汽车未来将会有越来越多的智能化融合，而非单点数字化升级。所以蔚来大力投入研发，正是要在“智能”方面做到最好。

不久前，工业和信息化部、公安部、交通运输部等部门正式对外公布，我国将在20个城市（联合体）开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。政策、市场都在推动着新能源汽车向着智能化发展。

虽然蔚来现在是持续亏损的，但是说不好，在汽车智能化发展成为主流的未来，蔚来没准就能抓住时机一跃而上。$蔚来-SW(HK|09866)$  $比亚迪(SZ002594)$  $理想汽车-W(HK|02015)$