8月7日，随着门机缓缓卸下“浙安58766”轮的最后一件机电设备，宣告北部湾港北海铁山东港区仅用1.83小时，就顺利完成首次重大件设备的接卸任务，为持续畅通玉林、桂东南及粤港澳地区的供应链产业链物流链，推动港产融合、陆海协同，高质量建设现代化经济体系提供有力支撑。
新增货源，助推“两湾联动”
本次到港卸船的重大件设备，为北海铁山东港区今年新增的第8类货种，规格从2.1米到7.6米不等，共计8件，其中最大件长7.6米、宽7.1米、重31吨。这些进口设备上岸后，将转运到粤西地区，服务当地重大项目建设，进一步增强北海铁山东港区的辐射力和影响力，推动粤港澳大湾区与北部湾经济区的联动，助力打造国内国际双循环市场经营便利地。
做足准备，实现高效流畅作业
重大件设备装卸要求精度高、升降稳。为保障北海铁山东港区首船重大件设备安全卸货、高效转运，服务好客户，北海码头根据设备及装卸工艺特点，组织召开卸船专题会议，制定重大机件卸船方案，提前规划好泊位、作业门机及进出港路线，并派经验丰富的门机司机、指挥手参与接卸；作业中，按操作规程确认吊点，确保捆绑牢固，做到平稳起升、匀速吊出，缓慢下放，最终实现高效流畅作业，仅用1.83小时就完成了卸船任务。
优服扩盟，打造内畅外联“门户港”
随着“浙安58766”轮重大件设备顺利卸船，北海铁山东港区的客户“朋友圈”得到持续扩大。今年以来，北海码头强化市场营销力度，玉林、桂东南等地区的货源市场得到深入开拓，卷钢、木片、生铁块、石英砂、铁矿、铁合金等业务稳步开展，1-7月，新增货物量65.78万吨，为构建全方位开放发展新格局，打造内畅外联的北部湾国际门户港注入新动能，全力服务实体经济高质量发展。
下一步，北部湾港将以高质量共建西部陆海新通道为牵引，立足国家重大战略布局，继续发挥北海铁山东港区的区位优势和通道优势，进一步加强业务推介与合作，不断完善基础建设、优化卸船转运工艺，为建设“一区两地一园一通道”作出更多新贡献。
北部湾港股份有限公司
股票简称｜北部湾港
股票代码｜000582
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文/ 陈雪梅 周波
图/ 覃建鹏 卜锡勇
编辑/ 谭凌芳 莫金儒
审核/ 蒋振宇
(北部湾港)
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