上个贴中写的很明白了！
周一、二的大众交通跟同赛道的小弟，要是出现互卡了！
哪怕修复走势也是无济于事，落幕的余晖哪怕强势拉起也抵不住情绪的退潮
而低空经济也是如此！
宗申动力周一表现很差劲，哪怕其他两个起来也是挡不住情绪的流失
二的那天更是被砸盘加速的退潮期！
它不带头，其他的根本没用！验证了这一点对吧！
而且上上的贴明显写到了宗申要看情绪！决定去向！不要看多高
1、2表现预期不理想，而且没有半点反包迹象！
而且无人机、低空经济、商业航空都出现集合竞价、盘中快速下砸抛的情况
懂的都懂，加速退潮迹象
那么受益者是哪个赛道？？
上周末炒的火热的三个赛道，就是出现了它的身影
而刚好这周出现了一则消息，国外的什么药管控什么什么出口
导致药物极度稀缺，从而价格直接涨高了330%
这又不是什么不可或缺的元素
懒的点！全面开花！每个股都想做龙头
唉！本来八月是个好兆头
毕竟七月31号那天已经有好的趋势翘头出现了
并且七月一整个月份的大众交通就是个很好的情绪调动股
连板数也是在这时候出现叠加板数效益
可惜咯！为什么呢？
为什么那些柚子在八月份开始频繁冒头占榜了
还是挡不住这个退潮的下跌趋势？
是他们不想好起来吗？怎么可能？！
他们是最想让市场情绪好起来的利益方
还有人总是柚子砸股什么的，是他们的问题吗？？
都是成年人了！别那么幼稚了好吧！
OK了！现在自己手上就剩两个票了
一个金科！需要熬时长，无所谓！中长线的
一个新的低位还未启动股
锁仓咯！
没意思！黎明还未真正到来
一束光终究太短暂少许
赢的这一方到头来还是【我】
晚安！好梦！
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