一、龙头股能否有第二春
1、第一浪的高度。如果第一浪涨幅巨大,那么很难有第二波。
2、行情环境。如果大盘行情火热,龙头股很容易跟随大盘来个波浪式的前进。
3、题材的级别。级别越大的题材,第二春的概率越高。
4、信息刺激的连续性。如果信息刺激是连续性的、间歇性的,则第二春的概率较大。
二、龙头股的切换
1、题材越大,越有可能切换龙头。
2、时间跨度越长越可能切换龙头。
3、行情越好,越有可能切换龙头。
三、等风来
1、信息刺激之风。
2、技术走势之风:涨停板或者大阳线
3、大盘行情之风:大盘开始轰轰烈烈地启动
4、枕边风:姊妹股的异动。
以上内容节选自彭书中。
能否有第二波呢?能否有第二波呢?
一、勘设股份
8月8日,记者从贵阳高新区获悉,该区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司(下称“翰凯斯”)自主研发的无人驾驶产品——Robobus(无人驾驶小巴),正式获批首张载人自动驾驶测试牌照,将在高新区沙文园智能网联示范区特定路段内试运行,标志着该区载人自动驾驶实现从试验场到商业化运营的新突破。
勘设股份( )参股自动驾驶技术领先的创业公司翰凯斯等。
受到上述消息的刺激,勘设股份周五10:27分涨停。
二、
竞价及开盘阶段,从跌停板上拉升,9:42分涨停,9:47分打开涨停板,下午2:30之后拉升到分时均线之上,收盘阶段有人抢筹。
其95%以上的筹码都聚集在14元以上。
从盘后的龙虎榜来看,有新的游资进来接力,六一中路走了9000多万。
走势比大众交通更加主动。
对之后走势的推演
如果金龙汽车突破当前的中枢,拉起来一根大阳线或者涨停板,并且对板块有带动作用(可能会滞后一两天),这是较为确定性的买点。如果勘设股份和金龙汽车联动,能够在周一涨停,那么为确定性的买点。
三、总结
我倾向于无人驾驶会来第二波,但是第二波未必是大众交通,有可能切换到金龙汽车,也有可能切换到其他股票。
真正起涨的那一天,一定是技术面结合着消息面,最起码也要满足技术面。
1、第一浪的高度。如果第一浪涨幅巨大,那么很难有第二波。
2、行情环境。如果大盘行情火热,龙头股很容易跟随大盘来个波浪式的前进。
3、题材的级别。级别越大的题材,第二春的概率越高。
4、信息刺激的连续性。如果信息刺激是连续性的、间歇性的,则第二春的概率较大。
二、龙头股的切换
1、题材越大,越有可能切换龙头。
2、时间跨度越长越可能切换龙头。
3、行情越好,越有可能切换龙头。
三、等风来
1、信息刺激之风。
2、技术走势之风:涨停板或者大阳线
3、大盘行情之风:大盘开始轰轰烈烈地启动
4、枕边风:姊妹股的异动。
以上内容节选自彭书中。
能否有第二波呢?能否有第二波呢?
一、勘设股份
8月8日,记者从贵阳高新区获悉,该区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司(下称“翰凯斯”)自主研发的无人驾驶产品——Robobus(无人驾驶小巴),正式获批首张载人自动驾驶测试牌照,将在高新区沙文园智能网联示范区特定路段内试运行,标志着该区载人自动驾驶实现从试验场到商业化运营的新突破。
勘设股份( )参股自动驾驶技术领先的创业公司翰凯斯等。
受到上述消息的刺激,勘设股份周五10:27分涨停。
二、
竞价及开盘阶段,从跌停板上拉升,9:42分涨停,9:47分打开涨停板,下午2:30之后拉升到分时均线之上,收盘阶段有人抢筹。
其95%以上的筹码都聚集在14元以上。
从盘后的龙虎榜来看,有新的游资进来接力,六一中路走了9000多万。
走势比大众交通更加主动。
对之后走势的推演
如果金龙汽车突破当前的中枢,拉起来一根大阳线或者涨停板,并且对板块有带动作用(可能会滞后一两天),这是较为确定性的买点。如果勘设股份和金龙汽车联动,能够在周一涨停,那么为确定性的买点。
三、总结
我倾向于无人驾驶会来第二波,但是第二波未必是大众交通,有可能切换到金龙汽车,也有可能切换到其他股票。
真正起涨的那一天,一定是技术面结合着消息面,最起码也要满足技术面。
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