为什麽趁股价没大起来分析,因为它长高了再来分析就被人诟病找人接盘之嫌;如果目前仅两元不到的价位现在说找人接盘,老夫也只能呵呵说混账透顶岂有此理了。
说起“康盛”这个股,许多人可能还不知道它生产各种新能源公交汽车,其实它不但生产各种充电公交车,它还生产新能源的氢燃料公交车,不但生产且订单有时一订就是千儿八两辆;更不可思议的是现在热炒的无人驾驶公交其实它一年前就已投入支线运营且一直还在运营正常;------这个它们的外观它们的设计前几年的冬奥会上有心人都见识过它们的风采。------那为什麽在当下新能源汽车大行其道之下没有其它生产汽车的企业有名,也没有其它汽车生产厂家们的辐射力?这说起来应该“归功于”女歌星丈夫的突然陨落;他曾接盘了,但!随后虽然大“吉利”接盘成了第三大股东,但可能人家业务繁忙亦或者是耽于其阴魂不散怕牵扯太多整合之说只能无疾而待。------但这马好的行业且未来十年内在凤口肯定还是被慧眼人觊觎,这不头三年丽水国资要接盘,接来接去肯定黄了;丽水黄了,今年上海的犀重马上看中------后市如何,谁也不知。估计迟迟不得定夺,肯定与我们的现行体制拖沓扯皮有关。现在好了,三四年之后的周末终于传出中植系资产打包拍卖,其中的受控企业“康盛”受不受影响且不说它,但“大家”起码奔着解决问题走出了实质性一步!
这股好啊!说它好并不是被拍卖,是作为壳的存在,一它尽管再孬,这四年好像每股没亏损且还有点微利;二它生产公交车的技术和牌照在那明摆着,接手就能干;三就不得了了,不得了是因为大神州抓经济发展,GDP考察业绩——谁要是拿下这块肥肉,呵呵;——你招商引资弄个千儿八百万的啥啥根本不顶用,这可是年产千儿八百辆的公交车,一辆四五十万,一千辆就是四五亿的产值!至于销路,呵呵,本地尽量买本地得了;许许多多企业不都是这样发展蓬勃壮大起来的吗!------也难怪,歌星丈夫看中了吉利来,吉利没动静丽水接,丽水走了犀重来,这可不是走马灯,应该是实实在在地看好它的行业!
落子无悔。上个交易日明面上似已调整到位,收盘精准——在刹车组合的上黄金线1.87,同时也是左凹间峰实顶,“回踩凹间峰,踩稳就上攻;”回调过程中还把换挡组合中的缺口1.85顺带回补;看似完美无缺,如果不是周末中植消息发酵,理应止跌或上涨;但人算不如天算,尽管都说于此没有影响关系不大,但基本上这个系的其他个股都来了一个中阴------如此,下面第一支撑阳关道1.77,黄金线1.68,届时跌不动或守稳可加仓。
昨晚公告了,上海犀重入股康盛板上钉钉且已签约。——上海犀重是门类齐全各种新能源商用车制造航母级企业,未来说是要“打造全球顶尖智能网联新能源商用车------”这次刚刚签约成都光新能源车就80亿元------详情各位找来去看。我们需要的是涨就抱着,跌就加仓,抱它个五七六个月,十倍股是咱的也未可知!
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