近期，东土科技参股公司神经元信息技术与北京国家新能源汽车技术创新中心签署合作协议，国创中心将长期采购东土科技自主研发的车规级TSN交换芯片KD6630，批量应用于头部商用车车载网关中。这意味着全国产化车规级TSN芯片即将进入规模化应用阶段，将有力推动下一步在中国新能源汽车领域的全面推广应用。
从市场层面来看，新能源汽车的推广势在必行，未来也将继续大力发展。与庞大的机动车保有量相比，新能源汽车占比仍有很大的发展空间，随着新购、更换等需求推动，新能源汽车的保有量也将进一步提升，这将为汽车芯片带来带来巨大的市场需求。据Aquantia对未来车载网络的展望，单车搭载以太网交换芯片数量为3个，奔驰S级等高端车型，单车搭载以太网交换芯片数量至少有5个。另据元器件分销商Mouser预测，中国车载以太网交换芯片市场规模将在2025年达到137亿元，2021-2025年复合增速为63.1%。
在政策方面，国家也出台了一系列政策鼓励汽车芯片行业发展与创新，支持其完善产业链和实现技术突破，为产业的健康发展保驾护航。8月6日，国资委提出，在芯片等领域充分发挥中央企业采购使用的主力军作用，带头使用创新产品。
同时，东土科技长期布局工业互联网“根”技术，拥有工业级网络操作系统INTEWELL、软件定义控制的边缘服务器、宽带实时总线Autbus、国产自主可控工业交换机等，相关技术在行业内处于领先地位。并且，该公司致力于工业网络技术和智能控制技术的研究，在工业领域推动软件定义控制技术和工业网络全IP化，实现工业化和信息化技术的融合，为全球智能化的发展贡献“中国方案”。随着工业互联网的发展，公司在产业升级中的机会和未来空间非常广阔。
综上所述，东土科技的车规芯片市场前景较为广阔。
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