据乘联会最新数据，2024年1-6月，A级纯电SUV的销量达278646辆，占整体新能源市场的6.8%，而且这一趋势还在稳步扩张。现如今的中国汽车市场，正由燃油向纯电加速转型。
而10万级纯电SUV，凭借较低的门槛和较高的性价比，成为一众家庭和年轻用户炙手可热的“新宠”。
如此体量庞大的A级纯电SUV赛道，却苦一款真正能满足用户需求的产品久矣。10万级纯电SUV因受成本限制，企业往往在空间、智能、驾控、节能、安全等方面会有所取舍，正可谓“鱼和熊掌不可兼得”。
吉利银河E5的横空出世直击目前市场的痛点，通过“五个同级第一” 为全球用户打造一台“六边形战士”车型，让10万级的纯电SUV也能带来旗舰级的体验。
首先是安全、空间第一。作为“安全世家”的吉利，始终将安全放在第一位，此次吉利银河E5首发搭载的神盾短刀电池，虽是民用级电池，但拥有着“军工级”的安全保障，实现了在安全上的同级第一。
得益于吉利多项自研科技，吉利银河E5硬件被极大压缩，减少了对车内空间的挤占，高达67.2%的超大“得房率”，1891mm的舱内有效车长，让身高1.8m的乘客坐在后排，也能随意翘起二郎腿。
其次是驾控、能耗双第一，省钱更省心。吉利银河E5可以说是一款不妥协的全能产品，在创造空间体验同级第一、安全标准同级第一的同时，在对驾控舒适性和能耗上，同样做到了同级第一。
在能耗上，吉利银河E5采用了11合1智能电驱系统，电驱效率首次突破了90%，仅需6.9s即可实现零百加速。同时，全栈自研“魔方”热管理系统，超高集成百公里电耗仅为11.9kWh，实现了同级最低电耗。
最后就是智能体验，对于手握10万元左右预算的消费者来说，智能座舱只能望而兴叹，可偏偏吉利银河E5却成了例外。吉利银河E5搭载吉利自研的银河Flyme Auto车机系统，在“龙鹰一号”芯片支持下，反应快、不卡顿，灵活跳转，易上手、生态广，还聪明。
吉利银河E5打造的“五个第一”，满足了用户既要又要的需求，填补了一直以来全球A级纯电车没有一款完全让消费者满意的产品的遗憾，有望改写10万元级纯电SUV市场的竞争格局。
本文作者可以追加内容哦 !
