据乘联会最新数据,2024年1-6月,A级纯电SUV的销量达278646辆,占整体新能源市场的6.8%,而且这一趋势还在稳步扩张。现如今的中国汽车市场,正由燃油向纯电加速转型。
而10万级纯电SUV,凭借较低的门槛和较高的性价比,成为一众家庭和年轻用户炙手可热的“新宠”。
如此体量庞大的A级纯电SUV赛道,却苦一款真正能满足用户需求的产品久矣。10万级纯电SUV因受成本限制,企业往往在空间、智能、驾控、节能、安全等方面会有所取舍,正可谓“鱼和熊掌不可兼得”。
吉利银河E5的横空出世直击目前市场的痛点,通过“五个同级第一” 为全球用户打造一台“六边形战士”车型,让10万级的纯电SUV也能带来旗舰级的体验。
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首先是安全、空间第一。作为“安全世家”的吉利,始终将安全放在第一位,此次吉利银河E5首发搭载的神盾短刀电池,虽是民用级电池,但拥有着“军工级”的安全保障,实现了在安全上的同级第一。
得益于吉利多项自研科技,吉利银河E5硬件被极大压缩,减少了对车内空间的挤占,高达67.2%的超大“得房率”,1891mm的舱内有效车长,让身高1.8m的乘客坐在后排,也能随意翘起二郎腿。
其次是驾控、能耗双第一,省钱更省心。吉利银河E5可以说是一款不妥协的全能产品,在创造空间体验同级第一、安全标准同级第一的同时,在对驾控舒适性和能耗上,同样做到了同级第一。
在能耗上,吉利银河E5采用了11合1智能电驱系统,电驱效率首次突破了90%,仅需6.9s即可实现零百加速。同时,全栈自研“魔方”热管理系统,超高集成百公里电耗仅为11.9kWh,实现了同级最低电耗。
最后就是智能体验,对于手握10万元左右预算的消费者来说,智能座舱只能望而兴叹,可偏偏吉利银河E5却成了例外。吉利银河E5搭载吉利自研的银河Flyme Auto车机系统,在“龙鹰一号”芯片支持下,反应快、不卡顿,灵活跳转,易上手、生态广,还聪明。
吉利银河E5打造的“五个第一”,满足了用户既要又要的需求,填补了一直以来全球A级纯电车没有一款完全让消费者满意的产品的遗憾,有望改写10万元级纯电SUV市场的竞争格局。
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