$众泰汽车(SZ000980)$ 自从收紧量化，成交量就一直在6000亿上下波动，流动性差，而今天大盘继续缩量至两市4959亿，几乎到了一个冰点，我看到的是希望。
众泰汽车今天的成交量缩减到3亿元，换手率3.98%，就这两个指标来看依然是一个健康的水平。跌幅达5.49%，收报1.55元，很多投资者说一夜回到解放前。的确，这样的跌幅对于我们普通投资者来说是一个沉重的打击，刚刚建立起来的信心，瞬间荡然无存。
我们必须承认，股市是残酷的，能活下来的人是极少数。从今天的筹码分布来看，上方2元附近进场的人已经有割肉离场的动作，这部分人的亏损应该在15%左右。
我简单介绍一下我今日之前的操作：
下方是我自7月31日第一个涨停之后的买卖情况（60分钟），首次公布，原因是短线操作难度高，容错率底，没什么参考价值。股吧里看到有朋友买在最低点，卖在最高点，对于这样的神级操作，我很佩服。本轮行情我在7月31日涨停之前两个多月持仓时间一直是处于亏损状态，共计买入16笔，最高亏损19%，好在我坚持下来，并且知行合一。
算上8月6日当日的涨幅，短短5个交易日众泰调整幅度高达23.27%，庆幸的是8月5日我在文章中提示完风险后已经把仓位降到了较低的水平。8月6日回调之后共有三笔买入，目前均为亏损状态。
从23年7月至今我参与众泰共有四个阶段，过程很漫长。我对众泰汽车的股性还是有一定了解的，所以说近两周来这种短期回调对于我来说不算什么。
对于明天众泰汽车的走势，我还是想简单说两句。首先今天最低价摸到了20日均线1.54，尾盘主力是有动作的，个人认为这个位置还是有一定支撑作用的。其次，从60分钟线来看，今天KDJ指标得到了进一步修复，60分钟的200期均线对股价同样有一定支撑作用。
明天预期同样是低开，在低开跌破支撑后之后我会关注成交量是否放大，是否有较大的承接，来决定我加仓的幅度。
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