12-八月-2024 3：31 下午
记者：彼得·施密特
亚洲和中东的硝酸纤维素市场经历了约1.4%的温和增长，受生产成本上升和各种区域中断的综合影响。在亚洲，持续的季风季节给物流和运输带来了重大障碍，这导致了生产成本的增加和硝酸纤维素的供应。2024 年 7 月观察到的印度汽车工业的复苏也对此次价格上涨起到了作用。随着汽车产销量的反弹，汽车涂料用硝化纤维素的需求出现温和上升，对下游涂料行业构成压力。
尽管价格上涨，但由于季风季节延长，亚洲对硝酸纤维素的总体需求仍然疲软。这种与天气相关的中断显着影响了涂料行业在码头建设领域的需求，导致该领域的放缓。与此同时，在严重依赖从南亚进口硝酸纤维素的中东地区，由于汽车行业的复苏，需求有了明显的改善。这种改善导致硝酸纤维素在沙特阿拉伯等主要市场的价格上涨。此外，红海地区安全紧张局势加剧了供应链问题，因为从亚洲运往中东的硝酸纤维素货物已改道。这种改道增加了交货时间，并进一步加剧了供应链的压力，加剧了市场的挑战。
相比之下，欧洲和北美的硝酸纤维素市场需求较为温和。在北美，特别是在美国，汽车行业的反弹对硝酸纤维素的需求产生了积极影响。美国7月汽车销量环比大幅增长4.2%，年化增长率达1,580万辆。鉴于上个月的下降，销售的反弹值得注意，这是受到经销商管理软件主要提供商CDK Global遭受网络攻击的影响。年初至今，汽车销量达908万辆，同比2023年同期增长1.4%。虽然未经调整的销量比上年水平低2.0%，但平均日销售率（DSR）从2023年7月的51,971辆略微下降至今年的50,925辆。值得注意的是，乘用车销量环比增长9.1%，轻型卡车销量环比增长3.1%。轻型卡车目前占总销量的81%，高于上一年的份额。
在欧洲，由于暑假期间，对硝酸纤维素的需求较低，这传统上会导致活动减少。国内汽车订单下降18%，国外汽车订单下降9%，反映出需求季节性放缓。这种下降归因于工业活动普遍减少和夏季对硝酸纤维素的需求下降。
#李大霄：市场转折点正在靠近了#
硝酸纤维素概念股：泰林生物 北化股份 聚光科技
本文作者可以追加内容哦 !
