在资本市场上中国建筑和中国中车前期中国特色估值体系，旨在塑强他们的估值，那时中国建筑和中国中车股价只相差一分钱，经过调整到目前中国建筑和中国中车股价差距起来越大，中国中车于8月7日在投资者互动平台表示，市值管理的核心是坚持以高质量发展提升
上市公司的内在价值，以持续的业绩增长和稳健的财务表现、为投资者带来务实进取的股东回报，并使公司的市场价值与内在价值保持一致。二级市场方面，中国中车今年以来股价表现强劲，年内累计涨幅已达44.3%。反观中国建筑股价还是一直在5元左右徘徊，在资本市场上没有体现出市值管理的提升，更没有体现出公司的内在价值。与公司的价值创造能力、社会责任履约能力和行业地位不相匹配，中国建筑应退出市值管理试点样股，中国中车实至名归。