中国车企出海数量持续增加,欧洲、北美、南美等海外地区成为国产新能源车出口量大比重市场。今年以来,中国车企出海继续按下“快进键”。
比亚迪出海进程再加速。截至7月份,比亚迪海外市场销量已超23.3万辆,接近去年全年海外销量。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。此外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地,加速产业链全球化,助力全球汽车产业绿色变革。
比亚迪的高端品牌也在海外亮相。据比亚迪相关负责人介绍,7月11日,2024年古德伍德速度节正式开幕,仰望携U8、U9两款明星车型参展,这也是古德伍德速度节创办31年来首次迎来中国原生的百万级高端品牌。
从出口目的地来看,车企出海的触角已延伸到诸多国家。长安汽车的海外战略同样雄心勃勃,其“海纳百川”计划标志着长安汽车向世界级品牌迈进的重要一步。近期,长安汽车在接受机构调研时提及公司在一些海外市场的规划。
以欧洲市场为例,公司相关负责人介绍:“公司计划到2030年长安销量将达到30万辆。今年,长安汽车将完成深蓝、长安启源、阿维塔三大新能源品牌的发布,并实现深蓝S7的首发。今年将完成欧洲公司设立,同时研究布局生产基地。2027年前欧洲市场将共计导入6款新能源车型。”
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