中国车企出海数量持续增加，欧洲、北美、南美等海外地区成为国产新能源车出口量大比重市场。今年以来，中国车企出海继续按下“快进键”。
比亚迪出海进程再加速。截至7月份，比亚迪海外市场销量已超23.3万辆，接近去年全年海外销量。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。此外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地，加速产业链全球化，助力全球汽车产业绿色变革。
比亚迪的高端品牌也在海外亮相。据比亚迪相关负责人介绍，7月11日，2024年古德伍德速度节正式开幕，仰望携U8、U9两款明星车型参展，这也是古德伍德速度节创办31年来首次迎来中国原生的百万级高端品牌。
从出口目的地来看，车企出海的触角已延伸到诸多国家。长安汽车的海外战略同样雄心勃勃，其“海纳百川”计划标志着长安汽车向世界级品牌迈进的重要一步。近期，长安汽车在接受机构调研时提及公司在一些海外市场的规划。
以欧洲市场为例，公司相关负责人介绍：“公司计划到2030年长安销量将达到30万辆。今年，长安汽车将完成深蓝、长安启源、阿维塔三大新能源品牌的发布，并实现深蓝S7的首发。今年将完成欧洲公司设立，同时研究布局生产基地。2027年前欧洲市场将共计导入6款新能源车型。”
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