目前大众交通的日K正企稳向上,适合做T;而低位发酵板块的晋级率也大幅度提升-
前期超跌高标也接近尾声
这轮从上周5的金龙汽车开始
再到周1的启明信息
接着到周2的星网宇达
#金龙汽车再涨停,二波行情开启?#
而今天开始,这批超跌高标已经弱化了
并且目前金龙汽车距离前高19.18元/股仅有+6.61%
一般来讲
超跌高标的代表在前高附近就会兑现
然后就会迎来整个超跌高标阵营的补跌
那么我们是不是可以避开这块了
上周5的蜜糖
就会转化为明天的毒药
而$大众交通(SH600611)$
他这轮基本上没有跟随反包板
那么补跌自然也不太需要跟随
所以我们依然可以在里面做T
我们参考的点是日内分时能不能破昨高
比如昨天大众交通日内分时最高是9.45元/股
那么今天突破昨高9.45元/股,就证明继续,然后今天日内分时最高是9.74元/股
所以明天周4如果日内分时可以突破今天的9.74元/股
那么就大概率要继续
那么我们就还可以继续持有做T
我们的锚定点还是前高11.17元/股
这个立足点不变
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240814/3FF9E89E2AD060A61BD4AD36FF7D8A13_w520h404.png)
今天早盘基建最强,午后是AI眼镜(其实就是昨天的VR虚拟现实)-
#AI眼镜火了,A股哪些公司受益?#
目前低位2板有10个(昨天的首板是33个)【晋级率接近1/3不到】
这种晋级率是非常非常高的
平常能够破20%的晋级率已经很不错了
所以低位的赚钱效应正悄然兴起
整体的赚钱效应也在修复
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240814/CAC1B6238A76F3642CEFEDC5BA3ABF74_w560h368.png)
补充1个思路,叫稳 增 长-
2022年上半年
先走了传统基建
再走了数据中心(新基建)
然后又走了房地产
再走了统一大市场(零售这块)
最后走了汽车
那么从7.9开始的大众交通是不是汽车相关(无人驾驶)
然后前段时间是不是走了零售+房地产
那么目前的旧基建
是不是也是一脉相承的关系
所以基建也是值得重视的
逻辑就在这里
为什么都是题材板块
他可以那么受到追逐
甚至出现1字加速迹象
就是他跟之前的主线汽车
是有对应的关系的
写在最后-
从上周5开始到今天
前期超跌高标出现反包修复
代表就是金龙汽车
而8.15/明天也面临前高兑现压力
所以这块应该避开为上
大众交通在这轮超跌高标里面
他并没有出现+6%到+8%左右的反包
换句话讲,小弟都反包完了,大哥还巍然不动
那么他就存在补涨的需求
而且他跟目前的基建也是一脉相承的关系
这要追溯到2022年上半年
所以基建的走强可能也会带动大众交通继续向上走强
关键在于他明天能否突破今天的9.74元/股
如果能,大概率继续
如果不能,那么就应该避开了
#李大霄:坚持住,曙光或许就在眼前#
现在低位板块的赚钱效应完全崛起
主要包括旧基建+AI眼镜
那么比较稀缺的20CM反而会更好
比如旧基建的$冠龙节能(SZ301151)$
还有AI眼镜(叫VR虚拟现实也可以)的$博士眼镜(SZ300622)$
当然这种是对应套利补涨
如果有时间
还是做10CM连板的换手2进3更好
是不是
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