8月13日，第27届北京·埃森焊接与切割展览会（简称：埃森展）于上海新国际博览中心盛大启幕。博威合金特携全新升级的焊材和解决方案亮相N5馆（展位号：N5315），以创新和技术为支撑，旨在为客户提供可靠的一站式焊接服务，以精准匹配多元化的焊接应用需求$博威合金(SH601137)$
展会现场实况
随着新能源车产业的蓬勃发展，焊接材料作为新能源车产业中的关键一环，扮演着提升成品品质、生产效率和安全性的重要角色。博威合金深刻洞察行业趋势，强化“研发-制造-应用”相互作用，从材料成分到焊缝质量，再到焊接工艺对强度与塑性的优化，全方位提升材料性能。开展首日，博威展位人头攒动，此次展出的PWHC焊接关键部件用材料，以及HS、bw系列焊材以优良的性能，赢得了广泛认可。客户对博威材料在汽车焊接上的技术实力和深度应用表现出了浓厚兴趣。
博威材料解决多元化汽车焊接需求
PWHC系列专注于汽车焊接的经济与高效，升级后的材料不仅显著提升了焊接效率与产品质量，更延长了设备使用寿命，降低了维护成本。其中，PWHC830以其独特的Al2O3颗粒分布技术，在高温软化温度上实现了质的飞跃（高温软化温度达到900℃），纳米级强化相则让导电率达到了80%IACS，极大地减少了铝合金的粘结，材料应用于点焊电极，能显著提高使用寿命；而PWHC850则在普通成分基础上进一步升级，耐高温软化温度更高，导电率与硬度均有显著提升，防粘连、耐锌扩散性能卓越，为客户带来更长久的使用寿命和更低的修磨频次。
此外，PWHC900则作为高强高导电电极帽材料，针对铝车身焊接中的粘结问题，提供了有效解决方案，减少了修磨次数，提升了生产效率。HS与bw系列焊丝，多用于汽车车身焊接，凭借出色的性能和稳定的品质，满足了客户对焊材的多元应用需求，深受客户青睐。
bwCuSi3Mn1作为汽车车身、摩托车零部件焊接的理想选材，材料中锰作为脱氧剂少量固溶于铜，提高了铜的软化温度，改善了力学性能；焊缝具有良好的耐蚀耐磨性，对镀锌层烧损少，确保焊缝熔合；材料可适用于快速激光焊接大幅提升了生产效率；通过优化流动性能，改善了板材连接；材料中加入硅含量，确保焊接时填充金属在顶部、侧边元件形成良好附着，提高了表面油漆可涂性；减少飞溅形成同时降低气孔率和内应力，增加了焊接接头的强度和塑性。焊缝平整，减少了返工次数。
博威一站式焊接服务 获得肯定
展会现场，博威合金的专业化服务更是获得了客户的肯定。从材料的选择到工艺的指导，博威团队始终以客户为中心，提供一站式的焊接服务，确保客户都能获得良好的体验。
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展会进行时 欢迎您莅临洽谈
此次埃森展，系列焊接解决方案的推出，不仅展示了博威合金在焊接材料领域的深厚积淀，也彰显了公司对市场需求的精准把握和快速响应能力。展会还在进行中。如果您在焊材应用中有任何问题，欢迎莅临N5315展位。更多令人期待的产品与惊喜，博威合金静候您来探索。
关于博威合金
博威合金成立于1993年，于2011年在上交所主板上市（代码：601137）。公司主营新材料（合金棒、线、带、丝）和新能源。经过30多年的快速发展，在全球拥有中国、德国、加拿大、越南等十三大专业化制造基地。2019年，公司全面推进数字化转型，致力于打造“互联共享、精准计算”的数字化研发制造企业。
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