近日，多个LED大厂披露半年报，并多有表示车用LED增长迅速。车用LED因新能源汽车发展较快，加之车载场景价格敏感度低，成为了MLED热门方向之一。
最新消息，TCL华星、天马微电子、航盛电子、华引芯、华源智信等MLED车载量产前沿企业将于8月28日，在行家说“Mini背光与薄膜Micro LED商业化2.0 高峰论坛”上进行最新的主题分享。此外，该峰会还设置了“行家研讨：车载应用研讨会”，届时，航盛电子、TCL华星、鸿利显示、华源智信、华引芯、瑞丰光电、芯格诺等将共同探讨车载LED的最新进展、问题和趋势。插播：8月28日，MLED商业化2.0峰会，即日起至本月16日可享199早鸟价优惠，详询凌语WX：
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2024年车载LED表现：显示与照明进展明显
Mini LED车载屏：共12款车型搭载
迄今为止，共有12款车型搭载Mini LED显示，今年新增小米SU7、极氪009光辉版两款车型。
小米SU7搭载了TCL华星面板， 自4月发布小米SU7在中大型车中排名一直处于前5，具有极高的热度。极氪009光辉搭载43英寸Mini LED车载屏，以近乎电视的尺寸，进行会议、娱乐休闲等各场景的随意切换，展现了“第三空间”的形态。 Micro LED车载屏：透明屏密集推出 同样针对“第三空间”的概念，Micro LED以透明居多，车载透明屏可用于车侧窗、HUD、中控屏等，友达光电表示，车外的头灯、尾灯、边条、水箱的位置都可以嵌入Micro LED，与客户合作的Micro LED新案预计2-3年后有结果。 
Micro LED车灯：4款车型搭载 在CNCAP（中国新车评价规程）中，ADB为主动安全的加分项，Micro LED的万级像素大灯规格更高，能更精准控光、防眩目，是汽车发展中较为需求的应用。目前已搭载Micro LED车灯的品牌包括保时捷、大众和蔚来。 
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行家说MLED商业化2.0 高峰论坛：
汇集MLED车载前沿阵容
MLED车载相关议题
针对今年车载市场的快速发展，行家说“Mini背光与薄膜Micro LED商业化2.0 高峰论坛”的“MLED上车及TV应用”场次中，将汇集TCL华星、天马微电子、航盛电子、鸿利显示、华源智信、华引芯、瑞丰光电、芯格诺等最前沿MLED车载供应链厂商。
TCL华星MLED技术组组长查国伟：「MLED机遇与车载应用探索」 天马微电子Micro LED研究院副院长席克瑞：「Micro-LED显示技术趋势与探索」 航盛电子产品专家廖纬德：「预见未来的新世代智能座舱」 华源智信技术市场总监廖贤宾：「MBLU 驱动IC解决方案和应用展望」 华引芯Mini&Micro-LED技术研发负责人尹磊博士：「光源创新助力Mini-LED产业化发展」 TCL华星、航盛电子、鸿利显示、华源智信、华引芯、瑞丰光电、芯格诺共同参与「行家研讨：车载应用研讨会」主持嘉宾：TCL季洪雷博士 查国伟 | TCL华星 MLED技术组组长 廖纬德 | 航盛电子 产品专家 桑建 | 鸿利显示 副总经理 廖贤宾 | 华源智信 技术市场总监 尹磊博士 | 华引芯 Mini&Micro-LED技术研发负责人 朱剑飞 | 瑞丰光电 研发技术专家国星光电 张建良博士 | 芯格诺 CEO 目前，TCL华星Mini LED背光面板已应用于小米、极越等多个车型中；天马微电子为车载面板TOP企业，近期宣布Micro LED产线进入试产试制阶段；航盛电子在国内车载信息娱乐系统市场里覆盖率高达90%；鸿利智汇与马瑞利成立联合实验室加快车载Mini LED商业化；华源智信、华引芯、瑞丰光电、芯格诺MLED产品均已获得车规AEC认证，推进Mini LED车载屏商业化。目前峰会报名正火热进行中，直达会议现场（：） MLED产业链汇集 除了以上厂商外，本次峰会还包括利亚德、JBD、三安光电、ASMPT、盟拓智能科技、勤邦电子、万福达、TOPCON、辰显光电、赛富乐斯、数字光芯等MLED知名厂商，面向电视、可穿戴设备、车载等多个商业化应用，加速行业商业化进程和产业的整合升级。 《2024薄膜Micro LED产业调研白皮书》发布 《2024Mini LED背光与车用调研白皮书》启动 本次峰会，行家说Research调研团队将带来上半年走访调研成果——《薄膜Micro LED产业发展产业调研报告》。期间，并重磅发布《2024薄膜Micro LED产业调研白皮书》。该白皮书共分为十个章节，涵盖2024年全球薄膜Micro LED产业发展背景、发展现状与技术趋势以及相关供应商产业链等内容。 本次峰会还将邀请《2024Mini LED背光与车用调研白皮书》全体参编单位开启白皮书启动仪式。 议程
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