在共享充电宝行业,代理模式会更好吗?

“代理模式已成为主流”,这在共享充电宝行业是个公开的秘密。在抖音平台搜索“共享充电宝加盟”关键词,页面被街电、美团充电宝、怪兽充电的招商广告填满。

代理广告的大量出现,意味着共享充电宝行业正在进入一个新阶段。尽管并非新生事物,但代理模式在共享充电宝行业的关注度正与日俱增。

经销商模式、代理模式往往具备更强的灵活性,也意味着更快的扩张速度。以加盟历史最久的餐饮行业为例,已上市或头部品牌无不有加盟商的影子。

曾坚持“不加盟”的喜茶、奈雪的茶、瑞幸等品牌都没能挡住加盟的真香定律。近日,“洋”品牌星巴克在业绩电话会上透露“公司正处于探索战略合作伙伴关系的早期阶段”,引发了市场关于星巴克是否会分拆、重新采用区域特许经营模式,甚至更加灵活的运营策略的猜测。

在共享充电宝行业,代理模式会更好吗?

在2024年第一季度业绩电话会上,怪兽充电(EM.US)CEO蔡光渊表示:“我们战略性地调整资源向代理模式发展,将为公司带来长期显著的经济效益。”

据艾瑞咨询《2024年中国共享充电宝行业研究报告》,当前,国内共享充电宝行业集中度较高,前五大品牌占比96.6%。其中,怪兽充电的市占率最高,达到36%。从交易规模角度来看,怪兽充电GMV超过40亿元,位列行业第一梯队,延续领跑。

不过,结合今年第一季度怪兽充电的财报来看,显著的经济效益尚待兑现。公开信息显示,不按美国通用会计准则,怪兽充电第一季度调整后的净利润为380万元,而上年同期调整后的净利润为1710万元。

但行业整体转向“轻资产化”运营已势不可挡。在以往的直营模式下,共享充电宝品牌需自行承担设备生产、铺设及运营维护的全链条工作,增加了企业的运营成本和管理难度。

如今美团充电宝、街电、怪兽、小电等头部品牌纷纷转向代理模式,通过招募代理商购买并铺设充电宝设备,自身则聚焦于前期设备供应、软件支持、后期培训、售后服务、用户运营等关键环节,既实现了轻资产运营,减轻了财务负担,削减下来的营销成本可以投入产品研发、完善平台功能、扶持代理商等领域。

对比几家主流品牌的代理商政策,美团、怪兽、小电都在营销广告中提及“无加盟费”,美团推出“海量商户资源”,怪兽以“延续行业高分润”,街电则以“成本更低”为卖点。

无论品牌如何花式营销,共享充电宝代理能快速发展,从本质上来说看,是其对于中小创业者而言,具有足够的商业吸引力。

艾瑞咨询报告显示,中国移动互联网用户规模持续增长,庞大的移动互联网用户规模和接入流量为共享充电宝行业奠定了稳定的规模基础。

然而,在商业世界里,代理模式的双刃剑效应一直是企业绕不开的话题,从茅台直营渠道“踩刹车”,新任董事长“示爱”经销商,到共享充电宝品牌战略性调整资源发展代理。企业与代理商之间的利益博弈,如何实现长期共赢,是值得深入研究的课题。对于立足长远发展的企业而言,每一次调整,都是对现有模式的考验与反思。

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