蒙古国东方省省会乔巴山市经呼额特至中蒙边境毕其格图-珠恩嘎达布其口岸间的新建铁路

蒙古国东方省省会乔巴山市经呼额特至中蒙边境毕其格图-珠恩嘎达布其口岸间的新建铁路项目正式开工。该铁路是蒙古国东半部地区纵贯铁路网建设的重要组成部分，是通往蒙俄便捷的新通道。乔巴山-呼额特-毕其格图铁路，将连接俄远东地区至中国出海口的铁路，是穿越蒙古国境距离最短的铁路。
随着乔巴山-呼特-毕其格图铁路的建成，东北陆海新通道将迎来重大发展机遇期，东部地区的矿产资源将走向市场流通环节，毕其格图口岸将成为连接俄罗斯和锦州港及市场的又一个蒙古国新的出口口岸，将极具运输物流竞争力。作为东北陆海新通道“门户港”的锦州港，几年来，始终不渝地为优化这条新通道的各项功能而不懈奋斗着。近年来，锦州港特色中欧班列高质量发展。在传统中欧班列基础上，借鉴其他港口海铁联运成功经验，锦州港打造了“中欧班列+班轮+班车”的特色中欧班列，在锦州港集结的货源辐射范围主要包括东北、华北等周边地区以及长三角、粤港澳“大湾区”等东南沿海地区与欧洲之间的国际贸易货物，远期可吸引部分韩日等东亚地区以及东盟各国与欧洲之间的过境货物。
锦州港特色中欧班列运行途径：以锦州港为支点集结货源，国内以海运方式集结到锦州港，从锦州港组织汽运班车/火运班列运输到珠恩嘎达布其口岸，在珠恩嘎达布其口岸通关，过境后，从毕其格图由蒙方汽运班车运输到乔巴山站，从乔巴山铁路车站经蒙铁、俄铁运输到俄罗斯乃至欧洲。未来，乔巴山-呼特-毕其格图铁路建成后，火运班列可直接联通蒙铁、俄铁。未来，锦州港将以内陆港物流园区为运输节点，联通锦州港至口岸双向物流通道，充分发挥铁路运输运距短、成本低、效率高的优势，进而促进东北陆海新通道快速发展。