关于广汇汽车暂停上市后可能退市的分析如下：
- 经营业绩下滑：广汇汽车从 2018 年起利润开始下滑，且 5 年间不仅没有好转，反而逐渐恶化。2022 年全年亏损 26.69 亿元，2024 年上半年预计归属于上市公司股东的净利润亏损 5.83 亿元 - 6.99 亿元，业绩不佳是导致其股价下跌的重要原因。
- 行业竞争加剧：受市场，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。同时公司对表现不佳的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取果断的“关停并转”措施，造成相关资产计提减值及加速摊销，产生一次性的损失和费用。
- 市场预期和信心：当公司股价持续低于面值，会引发市场对公司的负面预期，投资者信心受挫，进而导致交易清淡，股价进一步承压。广汇汽车股价连续 20 个交易日低于 1 元，已触发面值退市条款，反映出市场对其未来发展的担忧。
对于监管部门是否会改变一元退市规则，目前来看可能性较小，原因如下：
- 引导市场理性投资：一元退市规则的目的在于引导投资者“用脚投票”，淘汰经营不善、存在违规行为的上市公司，减少投资者的风险，将有限的资源更多地分配给优质企业，促进资本市场健康发展。这一规则是资本市场制度建设的重要部分，对于提升上市公司质量、优化资源配置有着积极意义。
- 规则具有明确性和可操作性：一元退市规则是一个明确的量化标准，相比其他一些主观判断标准，更有利于执行，减少了人为干预和不确定性，能够保证市场的公平性和规范性。
- 符合国际市场惯例：“一元退市”标准是符合国际标准的做法，欧美很多国家也采用类似的市场化退市标准，从与国际接轨和资本市场长远发展的角度考虑，改变的可能性较低。
当然，随着市场的发展和变化，监管部门可能会对退市制度进行不断完善和优化，但这并不意味着会轻易改变一元退市规则这一核心条款，而是会在整体制度框架内进行调整和改进，以更好地适应市场需求和保障市场健康运行。
本文作者可以追加内容哦 !
