反抽三，鬼门关，凡越过，结金丹。
最终还是板了，以三连板的方式放量突破前高！
这就是妖龙，让你根本摸不清方向，在追涨杀跌中迷失自我，盘中总是让你对它即充满希望又充满恐惧，过后看又觉得走势一目了然。所以买定离手，定好止损价格，保持距离未尝不是一种修行！拿出点信仰来，不是针对金龙，而是针对所有的妖龙。
智驾二波金龙汽车再次完成准地天二波新高，最近一周左右的分时，几次深水或者地板？
昨天金龙汽车强势缩量板，今天新节点题材先于老二波上强度，所以这里可以认定为新节点的周期，明天确认加强，终于熬过来了，等到你了baby。
这五六天的k线与7月23号之后的K线做个比较有什么发现？
明天的预期又如何？今天本来预期如何，及不及你的预期？
上午逆势，下午开盘反指逆势到尾盘共振封板发生了什么？热闹且吸引眼球没的说…
金龙这么走究竟该何去何从？
如果还拿着那就去看情绪去看量能
当然还有我说的持有金龙的逻辑
看不到逻辑只是拿金龙当妖股或者题材来炒的话是拿不住的
我还是认为主力志存高远
只不过这次比较幸运和主力在同一条船上
借他们的东风自己也能收获颇丰
至于接下来金龙能走多远谁也不清楚
只要题材还在只要量能和情绪还在
（还有今年下半年和明年超强的业绩确定性在）
特别是这几天直接打出了标识和热度
那就跟随主力的脚步即可
赚多赚少都可以，不要贪
现在这个市场只要不赔钱还要啥自行车呢？
剩下的就是多去学习多去研究
等下一个风口来临时咱们还能和主力同船
那不就是最好的结局么？！
金龙昨天缩量涨停，今天在前高附近低开整理，属于典型的洗盘特征。
今天强不强？强，但是它这种强，不是传统意义上的强，那种顺畅的，看着就强的强。它是先让所有人失望，再独自走强。说句实话，今早也许算一个低吸点，但对于昨天的老师们呢？有几个能拿住的？和之前大众交通每天上涨的强度比，金龙这个差的不是一点半点。
并且还有个问题，金龙汽车和指数明显是反向共振了，也就是说资金把他当做一个明牌的抱团去做，我们可以看到，金龙汽车拉升的时候，大众交通、启明信息跟风的都不明显，硬要说它是资金硬做，也不是不行。
盘前，我对它的预期是“超预期”50万手以上封单一字板，可竞价出来才5万手封单，明显不会开一字板！但是开盘低开，又严重低于预期，特别是开盘往下核的时候，在第一次低点，我是不敢加仓的！直到9:35分我看到有大单买，也有大单卖，我才放心的陆续加仓深吸！因为竞价“先分歧”+开盘的“大分歧”反而增加了下午“翻红大涨”的预期差！正所谓“太一致必分歧”+“大分歧必一致”的逆向思维要有哦！
谁也带不动。好你觉得大众监管盘子重，那启明不能助攻吗，锦江不能助攻吗？为啥金龙上板一动不动？好你说觉得无人炒腻了，整车属性不能发散吗？正好券商和地产都有表现，拉整车也不突兀啊，那为早上那么主动顶强度的江铃汽车为啥得不到嘉奖？包括啥前期活跃的海马汽车安凯汽车，为啥一动不动？
总不能每天都这样吧，等所有人上午都割完了下午在强做拉上去？
啥叫赚钱效应，不就是让勇于做多资金得到嘉奖吗？那昨天打板追高的资金百分之九十今天水下都割了吧…然后做多的资金割完了又反手开拉？
真是抽象，反正我是看不懂这票该何去何从。解释为纯粹筹码抱团吧。
观察金龙汽车今天的走势，昨天也说了这种完全明牌的情况走出来难度会非常大，果然今天开盘就来一个瀑布杀，不过杀过之后预期差反倒出现了，金龙汽车最近多次都是深水拉起涨停，深水的性价比还是有的，所以这个瀑布杀低吸性价比还是非常高的，可以开始出手了。
最终金龙深水拉起涨停后已经是3连板，这确实是不断在超预期，明天只要维持住不跌基本上可以二波确认了。
既然盘面依然是弱势，那么金龙汽车仍然是辨识度最高的抱团票，涨停后对于板块的带动也有，启明信息这一波是最先启动的，今天深水拉起后维持震荡也成为金龙汽车最强的助攻。
龙虎榜依旧不错，大佬们纷纷锁仓，今天这资金拉的涨停，说明市场合力居多，也许我们误会主力了，现在市面上300的股动不动20cm擎天一柱，红金龙也不甘落后，低点到涨停也有15cm大柱子了，让你在主板享受300的快感。
明天指数不变的前提下金龙汽车涨幅8.49%又要触发严重异动，3连板突破新高后明天预期是可以休整一下，控制涨幅只要横住就行，这次最好别去强行碰异动，大众交通已经有先例。金龙汽车二波已经打了样，如果明天休整，启明信息、四维图新看看谁能超预期站出来维持住热度，也有可能是其他票主动站出来，开局后注意观察$金龙汽车(SH600686)$
本文作者可以追加内容哦 !
