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赣锋锂电动力电池助力陕汽纯电动牵引车驰骋绿色钢厂
2024年4月,首批搭载赣锋锂电282kwh磷酸铁锂动力电池的40辆复合版&高强版陕汽纯电动牵引车成功交付客户,正式开启绿色之旅。
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该批交付车辆主要应用于江西某钢厂进行钢铁运输及倒短作业。车身搭赣锋锂电磷酸铁锂电池282KWh电池系统,该款电池系统是由赣锋自主研发标准C箱电池包、多功能高压盒总成、及相关电气件组成。赣锋标准C箱电池包采用行业通用尺寸1065*630*240,电芯配置173Ah、228Ah、304Ah三款容量,不同容量电芯可匹配电量皆为35kWh左右。电芯采用高安全磷酸铁锂体系电芯,箱体采用高强度铝型材下箱体、单包振动测试可满足国标GB/T 31467.3-2015标准振动要求;整包能量密度达到155Wh/kg以上,采用CTP高集成度装配工艺,空间利用率大于75%以上。配合我司G箱产品满足行业0~1200kWh不同电量配置需求;已经为行业20多家整车企业及终端客户提供不同电量配置产品。
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据统计,在过去的100多天里,该批交付车辆在满电情况下,可实现全天满载运输作业,其出色的续航能力及经济效益获得用户肯定:“自从引入本批纯电动牵引车后,同样的运输量,以前使用柴油牵引车每月油料成本接近60万元,如今电费成本仅需要15万元左右”,这一优势无疑带来了更加低成本、便捷、高效的运输体验。
除此之外,赣锋锂电的磷酸铁锂动力电池还具备长寿命和高安全性的显著特点。这意味着车辆在使用过程中,电池的维护成本更低,更换周期更长,从而为用户节省了大量费用。该批车辆自4月交付以来,已累积运营近50万公里,动力电池未出现一例报警或故障,在高强度运输过程中,动力电池参数始终稳定。赣锋服务人员每周例行进行数据跟进采集。这使得搭载赣锋锂电的陕汽纯电动牵引车在运营成本上更具竞争力。
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在“双碳”目标的引领下,新能源牵引车电动化已成为行业发展的必然趋势。赣锋锂电搭载陕汽德龙M3000S系列牵引车的应用案例,不仅推动了牵引车领域的绿色转型,更为实现低碳运输、减少碳排放贡献了重要力量。赣锋锂电将持续聚焦于行业客户的实际需求与痛点,依托技术创新驱动的核心优势,以卓越的新技术、新产品和新服务满足客户新需求。
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