中原高速如果能出台资产廋身法案,把金融和地产都通通转让给大股东,那估值肯定能比现在翻一倍。中原高速300亿负债有一大部分来自当年搞金融全产业链产生的低效益负债。可以说是有毒资产,房地产翻身的可能性几乎为零。哪怕能折价转让,我认为也是可行。这样做表面资产总额会大减,但是现持有的高速公路的价值就会真正体现。市场对公司的估值就不再是一个综合性公司而变成纯粹的高速公路公司。公司800公里高速公路百亿估值肯定是严重低估的,长城人寿闭眼极速增持到9%肯定是冲着超低价的高速资产价格来的。它应该也在赌公司会剥离有毒资产。公司如果能剥离有毒资产,估值至少有一倍的上升空间。
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