$美锦能源(SZ000723)$ 美国氢燃料卡车制造商 Nikola 在今年第二季度的收益及卡车产量较上年同期翻升一倍。其Hyla H2 加氢业务在北美的发展同样呈现出显著的增长态势。
Nikola Corporation 今年放弃了电池电动卡车的开发，全力投身于氢燃料电池卡车的研发和生产中，这种策略得到了积极的回报。
Nikola 在第二季度生产了 77 辆卡车，发货数量达到 73 辆，同比分别取得了 58% 和 38%的增幅。在上个季度，企业高管曾计划今年第二季度完成 50 到 60 辆卡车的发货任务，这是他们连续两个季度超过预期目标。
Nikola 旗下的 Hyla 加氢站业务也表现出色，近期在加拿大的多伦多设立了一座加氢站，同时也在美国氢能州加利福尼亚州增加并启用了模块化加氢站。
5月份，位于加州长滩的最新加氢站正式开业，至今已经完成了 700 次加注氢气的操作，首席执行官史蒂夫·吉尔斯基 (Steve Girsky) 表示，该公司仍有望能在今年年底前投入使用 14 个加氢站。
吉尔斯基于2023年8月开始担任首席执行官一职，他一再强调Nikola作为北美唯一一款可商业化的8级氢燃料电池卡车的独特优势，以此吸引潜在的合作伙伴。
吉尔斯基表示，Nikola已经“接到了更多的咨询电话”，这些电话不仅来自那些希望部署车辆的企业，还包括“汽车OEM、供应商、氢气生产商以及大型能源等战略合作伙伴，他们都认可 Nikola 作为氢经济先驱者的关键地位。”
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