2024年7月22日,小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布,双方正式签署电子电气架构技术战略合作联合开发协议。根据协议内容,双方将全力投入为大众在华生产的 cmp 和 meb 平台开发行业领先的电子电气架构。
电子电气架构在汽车数字化中起着决定性的作用,它是管理所有重要电子功能的中央控制中心,也是连接硬件平台与汽车下部结构(包括动力总成和底盘等所有基础零部件)的数字化枢纽。
在本次合作中,小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组,通过项目组的密切技术合作,第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在24个月内实现量产。
自2026年起,大众汽车品牌在中国市场推出的所有纯电动车型都将搭载这一强大、高效的电子电气架构。此外,根据联合开发协议,双方还将积极探索进一步合作机会,扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。
在此之前,2023年7月,大众汽车宣布计划向小鹏汽车投资7亿美元,以每ADS(美国存托股份)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份,并面向中国的中型车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动车型;2024年2月,小鹏汽车宣布与大众汽车签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划,联合开发协议的签订不仅加速了两款 b 级纯电动汽车的联合研发,也为双方更广泛、深入的战略合作奠定了基础;2024年4月,双方将就电子电气架构技术签订最新的战略合作框架协议,基于小鹏汽车最新一代的 EEA 架构联合开发新的电子电气架构平台,预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
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