三年前的今天连云港港“一键启动”了国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”轮
三年后的今天“云港电拖一号”轮用36个月的平稳运行递交了一份优异的成绩单
总作业4831艘次总运转时为6099h单日最高作业12艘次总耗电量1596216kWh比常规拖轮实际减少燃油消耗总计约725吨减排碳氧化物约2175吨
三年里的每一天，浩瀚港池中“云港电拖一号”的马力全开拉动着的不仅仅是往来商船，更是拉动着连云港轮驳纯电拖轮事业“造 用 管 培”全体系的探索构建。
“油”改“电”的一字之变，带来的是对船舶管理本质的进化。全国首艘“云港电拖一号”轮和世界马力最大“云港电拖二号”轮的高效、安全、环保运行，率先实现了全球港口“零排放”拖轮船组携手作业，填补了国内大功率绿色低碳港口作业拖轮的空白。
同时，连云港港轮驳公司也在同步填补纯电船舶管理上的空白。通过适用纯电船舶的管理制度和运行台账的编制、远程监控和指导APP的设计运用、科学合理纯电船舶调配方案的制定、纯电动拖轮船员“完整教材”的编写，三年间，港口轮驳公司实现了纯电动拖轮“运行、监管、培训”全覆盖。
当前，轮驳公司正在全力加速连云港港纯电拖轮产业示范基地，将实现每年8艘纯电动拖轮建造交付，用“最懂船东的船厂”去理解和建造精品拖轮，用崭新的产能去迎接纯电拖轮订单的陆续签约，进一步做强做优连云港纯电动拖轮品牌。
过去三年是一步一个脚印的生动实践下一个三年是共享碧海蓝天的绿色承诺
连云港港将升华打造完成纯电拖轮“造的精、用的好、管的全、培的成”的完整服务体系携手世界轮驳同行用实际行动践行“双碳”环保战略铺展生态优先、绿色发展新画卷
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