16-八月-2024 6：12 下午 记者：哈罗德·芬奇
尽管农用化学品采购量有所增长，但邻硝基甲苯（ONT）在8月份继续保持稳定趋势。由于中国汽车产量下降 4.8%，这是 ONT 衍生的 TDI 和软质 PU 泡沫的主要驱动因素，因此 TDI 需求下降，从而打压了整个月的 ONT 价格。基于建筑的聚氨酯泡沫需求继续保持低迷。另一个令人失望的原因是亚太地区对美国以及欧洲染料和纺织品的出口需求下降。西方国家的需求下降进一步增加了安大略国际机场的负面价格压力。
尽管原材料成本趋于稳定，但硝基化工行业的收入和销售额均出现了显著增长，尤其是在硝基甲苯这一细分市场。这一增长主要是由农用化学品生产商的需求强劲增长推动的，尤其是PI Industries，他们为这一上升趋势做出了重大贡献。厄尔尼诺现象的结束促进了需求的回升，随后对即将到来的季风季节的有利天气预报，导致农业活动增加，因此对农用化学品的需求增加。美国人口普查局2024年1月至6月的数据显示，由于出口市场，尤其是美国出口货物持续疲软，亚太地区和印度染料和纺织品供应商的安大略特原油需求仍然疲软。
由于这些有利条件，市场情绪已转向更乐观或看涨的前景。这使供应商能够利用需求的增加对其产品实施价格上涨。然而，这一积极趋势被中国的情况所抵消，中国扩大的ONT产能对ONT价格施加了下行压力。中国的产能过剩对全球竞争对手产生了连锁反应，包括像Aarti Industries这样的主要参与者，这些公司的利润率因此受到挤压。
另一方面，印度成功地利用了相对于中国的价格优势，使其能够在国内市场占据更大的份额。然而，由于印度国内需求强劲，安大略国际机场（ONT）价格上涨，这种竞争优势逐渐被侵蚀。随着中国从经济衰退中恢复过来，它已经开始以供过于求的安大略国际机场（ONT）淹没亚太地区（APAC）市场，进一步加剧了价格的下行压力。
为了应对这些市场动态，印度和中国都在进行重大的产能扩张，旨在将自己打造成安大多伦多和其他硝基芳烃生产的全球领导者。虽然这些发展表明了增长潜力，但该行业仍然面临相当大的挑战。其中包括持续高昂的原料成本、物流复杂性以及其他对盈利能力产生不利影响的运营障碍。尽管面临这些挑战，但未来两个季度的整体行业前景仍然谨慎乐观，预计将持续增长和需求持续。
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