新闻速递，上海表示：不会缺席低空经济！《行动方案》提出，到2027年，拟打造具有全球影响力的“天空之城”，核心产业规模将达500亿元以上，在全球低空经济创新发展中走在前列。上海的“星地一体”方案，低到2026年建成低空飞行航线全域连续覆盖的通信网络。空航线网络先行，可知飞行器飞行时间表了，开始落实投入并设定期限目标，低空经济第三波来了！无人机产业--低空经济的主导产业。在低空飞行航发领域里，宗申活塞航发将占据重要的核心地位。
宗申动力率先实现了我国在无人机用航空活塞发动机国产化，填补了我国在大马力段航空活塞发动机领域的空白。宗申动力的航发制造将可以为上海低空飞行器制追提供先进可靠的飞行器“心脏”。
预计到2040年，我国活塞式通用飞机保有量将达到26,422架，远超其他类型，增速最快，宗申动力将持续享受市场红利。
2025年，中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，2035年更是有望达到3.5万亿元，年复合增长率高达73.21%。
个人的分析分享
从宗申的股价周K线分析，按上周五收盘股价，盈利盘只有1.07％，平均持股价在12.68元，筹码集中度高达9％。在目前获利盘极少情况下，获利抛压极轻，上周五收市价12.1元，已跌破成本均线，因此若股价继续下行，主要来自割肉盘。理论上讲，当前宗申基本面上无任何不利因素出来，况且重组隆鑫进展持续推进，获各方大力支持，面上可期望1 1＞2的重组成效。从情绪上讲，不应在持股成本线下有太多的割肉冲动，可以推测抛压几乎枯竭，或主要来自技术上的有目的打压所为。宗申长期股价20周线现为11.38元，是从4.2元底价数年来形成的仍在坚定上升的长线股价趋势线，很难跌破，或有也是“假摔”的可能性居大。本周今日开盘，五周均线在12.20元，十周线在11.68元，在五、十、二十周线交汇处将是一次很好的介入区间，长线均价二十周K线趋势不变，与十周线共同形成对股价的强托举作用，只能用信心崩溃的割肉盘打压也可制造“黄金坑”，筹码易丢失，因此目前已无需如前期下跌时的不稳割肉心态，多看少动，等待触底反弹。
宗申的中长线持股逻辑不变，市场少有的通用动力绩优股，低空航发产品更是市场少有，在单机200匹以下无人机市场很有竞争优势。重组转形升级几近成功完成，从近期的股权公告可以实证。从质地上看，该股是近几年来的高股息股，相较鲜为人知，可见公司稳健经营，势态优良。在8月5日员工减持390万股，减持完毕，已无明面上的影响公司股价的消息！至此，对此股的交易应主打左侧交易，各位有何高见？以上为个人愚见分享，切勿据此操作股票。谨记：股市有风险，入市须谨慎！
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