上海机场上半年营收创新高,净利实现倍增恢复,但免税业务出现下滑。
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8月16日晚间,上海国际机场股份有限公司(上海机场,600009.SH)发布2024年半年报。今年上半年,上海机场实现营收60.64亿元,同比增长24.55%;归属上市公司股东的净利润8.15亿,同比增长515.02%,符合此前预期;基本每股收益为0.33元/股,同比增长560%。
据wind数据显示,上半年上海机场营收创历史同期新高;净利润实现倍增,但还未完全恢复至疫情前水平。
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上海虹桥、浦东两大机场是中国主要的航空枢纽机场。据中国民航局发布的2023年全国民用运输机场生产统计公报显示,去年,上海浦东机场、上海虹桥机场去年的旅客量在国内259个机场中排名第2和第7名,旅客量分别为5447.63万人次和4249.27万人次。
半年报指出,上海机场营业收入同比增加主要是受两场航空业务量同比增长影响,公司航空性收入、物流服务收入及其他非航收入等同比增长所致;而归母净利润同比增长,主要是两场航空业务量同比增长,公司经营效益同比增长所致。
分业务来看,今年上半年上海机场航空性业务占比进一步提升,从去年同期的39.16%增长至今年的44.39%。航空性收入上半年共实现26.91亿元,同比增长41.19%,主要由于两场航班架次和旅客量同比增长所致。
今年以来,民航客运生产平稳较快增长,民航货运需求保持高位,机场生产保持良好态势。全国运输机场共完成旅客量7亿人次,货邮量941.7万吨,起降架次605.0万架次,分别同比增长21.0%、24.1%、8.2%,较2019年同期分别增长6.7%、18.2%、6.8%。
上海机场方面,今年上半年航空客货运市场快速恢复,继续呈现强劲增长态势,其中境内市场持续稳定,出境旅客需求大幅增长。据财报显示,上半年浦东机场共保障飞机起降25.77万架次,同比增长37.32%,旅客量3688.02万人次,同比增长67.63%。虹桥机场共保障飞机起降13.55万架次,同比增长4%;旅客量2348.26万人次,同比增长16.72%。值得注意的是,上半年两场国际航线飞机起降量与旅客量均实现翻倍增长,旅客量同比增幅均超2.4倍。
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今年暑运旺季热度不减,据上海机场集团消息,8月11日上海机场航班量达到2386架次(其中,浦东机场1597架次、虹桥机场789架次),客流量达到39.7万人次(其中,浦东机场25.4万人次,虹桥机场14.3万人次),单日航班量和客流量均创历史新高。今年暑运以来,旅游客流和学生客流叠加,上海机场航班量、客流量持续走高。
在非航空性业务方面,收入同比增长13.83%。不过,上半年上海机场商业餐饮收入有所回落,实现收入10.66亿元,同比下降2.99%,占比也从去年同期的22.58%下滑至17.58%。财报中指出,商业餐饮收入同比减少主要是商业经营权转让收入同比减少所致。而其他非航空性收入则都实现了20%以上的同比增长。
结合公司广告业务发展需要,去年底经公司第九届董事会第十四次会议审议通过,公司、虹桥机场公司决定与上海机场德高动量广告有限公司签订《广告阵地经营权转让合同》。今年上半年,相关广告合同收入3.23亿元。
作为非航业务中最核心的部分,上海机场免税零售业务出现一定下降。上半年公司相关免税合同收入6.48亿元,同比下滑近17%。去年同期免税合同收入为7.8亿元,较2022年增近5倍。
在风险因素方面,财报提及,当前国内民航业发展进入新常态,公司面临的经营形势存在诸多挑战,上海机场航空运输增长呈现良好态势,但境外航班及国际旅客量尚未完全实现结构性恢复,一定程度上减缓了公司航空性收入的增长速度。同时,受免税行业市场环境和竞争格局变化的影响,免税行业经营渠道由原来的口岸免税为主变为“离岛+口岸+市内+电商”等多渠道模式,口岸免税市场面临的竞争愈发激烈。公司面临一定的经营管理风险,业绩可能存在一定波动。
此前,为巩固上海机场免税业务的领先地位,确保免税业务长远、健康、持续发展,提高口岸免税的市场竞争力,在此前签署的《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》基础上,去年底,上海机场及其全资子公司虹桥机场公司分别与日上上海签订了《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议二》、《上海虹桥国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议一》,机场的免税合作收费模式重回2018年的“下有保底、上不封顶”。
此外,上海机场在上半年发布了《上海国际机场股份有限公司A股限制性股票激励计划》,并对解除限售时的上海机场业绩条线进行了规定。公告指出,上海机场2024年每股收益不得低于0.71元/股,归母净利润增长率不得低于90%。今年上半年,上海机场实现每股收益0.33元/股,归母净利润增长率为515.02%。
对于下半年的展望,上海机场表示,航空恢复发展进入增量提质的关键期,上海机场面临的挑战和工作任务艰巨繁重。公司将在守住航空安全底线的同时,加快枢纽运行能级、经济运行品质、公司治理效能全面提升,为完成全年目标任务奠定坚实基础。对于今年的展望,此前上海机场在年报中指出,2024年浦东机场预计实现飞机起降46万架次,旅客量6100万人次,货邮量345万吨;虹桥机场预计实现飞机起降28万架次,旅客量4500万人次,货邮量35万吨。
财报还指出,向全体股东每股派发现金红利0.1元(含税)。截至2024年6月30日,上海机场总股本为24.88亿股,以此计算共计派发现金红利2.49亿元(含税),2024年度中期上海机场现金分红比例为30.54%。
上海机场流量有望持续稳步上涨,不过免税业务承压,需挖掘有税、餐饮等流量变现潜力,盈利恢复至2019年或仍需等待。
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