中科唯速是丝路工业互联网促进中心自动驾驶重大专项的执行单位，其自动驾驶矿卡是“丝路工业互联网促进中心”面向上合组织国家的首个推荐项目。
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项目背景
根据亿欧智库测算，相比于普通柴油重卡，L3级自动驾驶重卡单车每年可节省13.6万元，L4级自动驾驶重卡单车每年可节省22.4万元。预测2030年中国干线物流重卡保有量将达627万辆（10年复合增长率8%），自动驾驶干线物流潜在经济效益将达14045亿元。综合考虑技术、供应链、政策与法律法规等影响因素，亿欧智库测算，2030年自动驾驶干线物流市场规模将达8539亿元。
长风合睿空间, 【春暖行动】项目推荐：中科唯速——5G L4级自动驾驶新能源重卡的领跑者
数据来源：亿欧智库
自动驾驶直击商业运输场景下的核心痛点：
1、缓解人工短缺： 货车司机缺口扩大、人工成本上涨等问题正成为行业亟待解决的社会问题，自动驾驶车辆可实现对司机的替代，大大降低司机用工成本并解决人力短缺问题。
2、提升行使安全： 自动驾驶车辆作为生产工具能够提高安全性，减少危险场景作业下的事故发生率。
3、 促进节能环保： 自动驾驶通过精准操作，至少减少10%-15%能源损耗，自动驾驶和新能源汽车是天生的一对，新能源汽车的出现是自动驾驶应用的天然基础。
4、提高运行效率： 根据中金数据，自动驾驶重卡推动总拥有成本(TCO)下降将经历三个阶段，最终的L4级通过减少驾驶员数量、降耗，实现总拥有成本下降45% 。
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产品介绍
中科唯速面向中国、上合国家市场，研发了干线物流、跨境通关口岸、智慧矿山等场景的自动驾驶解决方案，并联合中交车辆、中交智运、湘电重装等多个合作伙伴，为国内外客户提供高质量、大规模、智能化的运力服务。
1、解决方案：干线物流场景，氢能自动驾驶车 车路云互联协同
本解决方案采用“车-路-云”一体化架构，以氢能车辆的单车智能为基础，并在主线、场站等物理空间内安装感知、定位、决策、通信等路侧设备。云控平台对整个系统（包括路及路侧设备、载具、事件、物流信息等）实行全控制。
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2、解决方案：跨境口岸场景，一码通关 口岸多设备协同
口岸自动驾驶重卡通过云控平台，通过与智能出入口系统、自动装卸系统、车辆管理系统、仓储管理系统对接，获得一码通行能力。云控平台将人、车、货信息与口岸报关系统对接，实现统一报关。通过云控平台统一调度、路线规划，提高项目整体运输效率及安全性能。
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3、解决方案：智慧矿山场景，自动驾驶 车铲协同的无人化运输
智慧矿山遵循“钻、爆、采、运、排”的基本生产作业流程，将自动驾驶作业场景划分为装载、运输和卸载三个作业场景。此外，为保障作业顺利进行，提高自动驾驶的效率和安全性，矿卡需要实现远程驾驶、矿卡与其他工程机械之间作业协同、矿卡行驶路径规划等应用的支撑。
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技术优势：
1、国密二级安全芯片/VPN自组网，实现通信加密、终端身份认证；
2、 引入地面智慧信标系统，实现车-路-地-空鲁棒性厘米级定位；
3、响应军工、应急部门要求，研发国产GPU自动驾驶域控制器；
4、 引入智慧信标系统，实现车-路-地-空360的交通信息安全冗余感知 ；
5、全自研的L4级自动驾驶重卡系统满足行业用户“自运维、再开发”的需求。
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