有称，比亚迪计划在2027年小批量生产固态电池，并搭载于高端车型，示范项目规模约

$比亚迪(SZ002594)$  有称，比亚迪计划在2027年小批量生产固态电池，并搭载于高端车型，示范项目规模约为1000台。到2030年，预计将有4万台车辆搭载全固态电池，而到2033年，预计将有12万台车辆搭载全固态电池。这表明比亚迪在固态电池的商业化道路上正稳步推进，尽管目前固态电池的成本相对较高，但比亚迪正通过技术创新和成本控制来提高其市场竞争力。

固态电池，或许会因为其高成本不会做大众化的普及而只提供给高端需求。避免因迭代给磷酸铁锂路线的巨大投入和产能造成损失。