近期，废钢“跌停式”困境，价格暴跌导致“多拿多亏”现象频发，钢贸商普遍哀叹“钢没菜贵”。多家钢厂迫于成本压力，相继宣布停收部分废钢业务。而在政策端，国家以及地方频传好消息，利多废钢。多空交织下，废钢又该何去何从？
市场悲观情绪弥漫，以往“囤货”经营的逻辑似乎在今年“走不通”。“10天前拿货每吨亏200”“四月的亏300”“1月屯到现在每吨亏500”……近期，小编从多位客户口中得知今年的废钢“不好做”。
根据中钢网大数据库统计显示，上周国内 32 个主流城市废钢均价为 2021元/吨左右，环比跌幅 183 元。截至8月17日，废钢年均价为2878.69元/吨，年同比下跌150.36元/吨，跌幅4.96%。具体而言，钢价持续下行，屡破年内低点，直逼“3000”大关，钢企利润大幅缩水，进而压缩废钢利润空间。据不完全统计，今年沙钢累计调价幅度在600元左右，废钢市场承受巨大压力。
熊市之下谁又能独善其身。在此背景下，多家钢厂停收废钢业务。8月19日，广东揭阳国鑫废钢7公分钢筋切粒停收，此外，截至8月19日，邯郸鑫汇、湖北广水华鑫、内蒙古宝鑫特钢、天津荣钢、莱钢永锋、河南福华钢铁、老东海等也有部分废钢料业务等停收。停收之下，是供需失衡的综合反映，截至 8 月 17 日，300 家长、短流程代表钢厂废钢库存量为 538 万吨，较上周增加 17 万吨。业内人士表示钢厂停收，受钢铁市场整体需求下滑影响，废钢供应量相对过剩，导致钢厂采购压力减小，选择停收以控制库存和降低成本。
然而，在政策层面，国家及地方政府频频释放利好信号，为废钢产业带来希望。8月19日，常州市政府公布《常州市碳达峰实施方案》，提出完善废钢回收加工配送体系建设，推动废钢加工标准化和产业化。江西则以构建废弃物循环利用体系为基础，完善废钢回收网络，提高资源化和再利用水平、培育壮大资源循环利用产业。南通强调进一步拓宽废钢回收和流通渠道。
面对当前废钢市场的困境与挑战，业内人士指出，虽然政策利好逐步显现，但市场反转趋势尚未确立。短期内，废钢价格或将跟随钢价及铁水变化呈现稳定态势；而长期来看，政策的落地实施将对产业发展产生深远影响。因此，钢贸商需保持谨慎态度，确保流动资金充足，以应对市场的不确定性。
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