拿长安快四百天了。今天公告阿维塔入股10%落地。隐约记得以前有类似消息，今天也算

$长安汽车(SZ000625)$  

$长安汽车(SZ000625)$  拿长安快四百天了。今天公告阿维塔入股10%落地。隐约记得以前有类似消息，今天也算落地，毕竟阿维塔是长安，华为，宁德时代的亲儿子。长安最近走势极端恶劣，可一直觉得长安联合车BU是一件功在当代利在千秋的事，国产车之前一直被合资压的抬不起头，以前合资给你比科技，国产车就比硬件，现在电动汽车井喷，轮到国产车给他们比科技，合资车开始给你打情怀牌。联合车BU在一定程度简化了研发基础，借着车BU的平台可以更大规模的投资研究更深入东西，而不用一直在基础领域耗费巨大。  

  以下纯属是个人猜测，大家看个乐呵：

  长安最先响应，以40%入局，上次没谈拢，我觉得跟四界多少有点关系，毕竟华为想让更多车企进来，集合大家之所长开发更深入的科技，倘若四界和更多车企进来，百分之四十的长安占主导的科技公司，其他车企肯定不会乐意。那么问题来了，阿维塔打破局面入股百分之十，接下来看其他车企入局情况，最后才是长安与车bu的真正划分。最近长安极端走势也隐约印证在股权上应该是没谈成，八月底应该还会再拖。看华为老余和董宇辉那场直播里，有片段说有力量干预华为把商标还给车企，当时就在想应该是切割车BU已经在华为内部启动。

    阿维塔115亿百分之十，引望还没上市就值千亿，希望长安放下国企架子，真正有国企担当，拭目以待，希望大家在长安都赚钱。