华为智选旗下享届S9最新订单量8500，这是博主最新PO出来的数据，目前为止依旧

华为智选旗下享届S9最新订单量8500，这是博主最新PO出来的数据，目前为止依旧还没有破万！

那么这周完了之后有机会破万吗？我感觉有点难，原因如下：

1. 这款车其实并未完成品牌破卷，流量密度不够；

2. 这个车找了几个明星代言，但是这个不是一般商品，那几个明星扛不动这个销量；

3. 最强发布会宣发不敢跟了，后续增量会很缓慢，目前这个大定，一两个月就吃掉库压订单了；

4. 吃完库压订单后，很难完成后续补单，订单演化路径图趋向智届S7；

5. 去年问界M9势头猛，其实算是打穿了媒体和用户心智，这款车跟M9价格重叠，跟M9又放同一个展厅；

6. 调试新的增程版，效果不会如铁粉想的那般，因为它其实有增程版了- M9！如果持续推增程版，效果不要期待太大，不信后续可以来我这里打卡打脸！

7. 汽车客单价太高，大嘴和华为IP赋能，没有办法段时间同时孵化多个品牌，那么大嘴在没出圈的品牌里面，定位和调度有点尴尬！

去年和今年，中国新能源汽车领域出了三个超级品牌，分别是理想，问界和今年的小米！

理想是增程版本第一个吃螃蟹的人，另外理想周销量榜单在贯穿理想营销过程中发挥了极其重要的作用。

去年绝地求生的问界品牌，其实经历了4波超级恐怖的流量：

1. 去年3月份大嘴跟任老拌嘴“华为造车之争”；

2. 华为mate60上市，标志华为冲破美国封锁；

3. 余承东借mate60发布问界M7改款，自此逆天改命；

4. 去年年底，问界M9再一次给问界品牌补能，气势如虹！

为什么今年余承东问界发布会效果就不好了呢，因为他的精力太分散了，需要分心管控其他品牌！没有一心扎在问界系列车型中！

用户的注意力，被华为造车路线和策略分散了，所以今年问界后续新增不那么顶了！

智届S7 pro再发布一次，也没怎么成功，加上最近的享届S9，目前的成绩，大家都能看的见！

同样，去年发布今年成功的小米汽车，为什么也能出圈和后续订单稳定呢？

1. 雷军和小米的SU7开了两次发布会，流量嘛，两次都屠版了；

2. 雷军SU7第一次发布会，时间上是在问界M9发布后的两天，就是借M9搅动起来车圈的情绪，继续往上顶；

3. 小米今年SU7发布会，虽然没有办法再像第一次一样借势M9，但是它第一波已经出圈了，效果嘛，屠榜！

4. 小米SU7是雷军IP和小米品牌IP直接赋能的，而且雷军更加专注，到目前为止就一款车型一个品牌；

5. 发布会后各种利好信息和雷军的各种直播活动，补充了SU7的热度和流量，让SU7完成了连雷总自己都想不到的出圈……

通过上面，大概也能看出今年华系品牌汽车发布会艰难的原因，一个是不够专注，一个是资源调度配置不到位！