长安汽车对华为的子公司引望智能技术有限公司的最终投资持谨慎态度,主要是因为持股比例稀释地方国资的退出。
长安汽车原本计划与华为合作设立一家专注于汽车智能系统解决方案的新公司,其中长安及其关联方计划持股不超过40%。然而,随着华为成立引望智能技术有限公司,主要业务覆盖智能驾驶、智能座舱等领域,长安汽车的持股比例大幅下调至10%。
这一变化首先与地方国资的退出有关。原计划中的地方国资因引望总部选址未在重庆而放弃投资,间接影响了长安的决策。
其次, 引望并不局限于长安一家投资,其他汽车品牌也是潜在的合作者,这使得长安在考虑是否增加投资时持谨慎态度。尽管长安保留了10%的投资权,并拥有半年期限可考虑是否增加10%的股权,但这一系列的变化使得长安对直接投资华为的合资项目持保守态度。
当然,尽管如此,长安仍希望通过与华为的合作,利用华为的技术和市场优势,提升自身的市场竞争力长安与华为的合作并未完全中断,双方计划升级战略合作关系,涵盖品牌生态、云AI技术、绿色能源等多个领域。长安通过其合资公司阿维塔科技入股引望,意在深化与华为的合作,寄望于华为的品牌和技术优势提振自身市场表现。
很显然,进一步的战略合作是少不了的。但在引望的股权比例短时间内肯定不会增加了
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