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业内齐发声,不要再打价格战了!
上半年汽车行业利润率跌至5%,创新低!传统燃料汽车本来日子就不好过,新能源汽车则是掀起了全球价格战。
很多外国品牌不跟了,这我发帖子说过,拼不起了。当然也引来了对我们的限制,说我们产能过剩。
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其实,我们生产出来了也卖出去了就不存在产能过剩
国内难以短期消化,目前也出台并加大了以旧换新力度,但是我们瞄准的全球市场,在欧美限制下就要体现我们的性价比。
$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $广汽集团(SH601238)$
今年上半年,汽车行业的利润率降至 5%,创历史新低。
我谈及汽车产业链企业利润承压。
传统燃油汽车市场疲软,销量和利润都在下降。新能源汽车发展迅速,但汽车制造商却因研发成本高昂而价格难以有效传导,利润空间挤占,要想赚钱还有很长的路要走。
为了争夺市场份额,大型汽车制造商发动了价格战,这一波行动的目的是杀敌一千自损八百。
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个人认为与其打价格战,不如更加注重产品创新,概念车走在前列。
性价比是我们优势,占领市场后需要性能和服务维持住市场份额。长期看,消费者最终关心的不仅是价格,还有产品质量和用户体验。
数据显示,上半年汽车出口增长了 30.5%。这是好事,但是抢占了海外同行市场,打破了全球新能源汽车就有格局,当然蛋糕也在做大,不过中短期还是会有限制和突发因素。
请见下文新能源汽车研判3
这都需要我们的车企具有长期的努力和耐心,不能近视光想着一蹴而就。
未来开着新能源或者无人驾驶车看看全球和祖国的大好河山吧。
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