8 月 21 日消息,Waymo 联席首席执行官特克德拉马瓦卡纳(Tekedra Mawakana)周二宣称,其自动驾驶出租车服务在美国的每周付费出行次数已突破 10 万次,较 5 月份报告的五万次翻倍。
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Waymo 发言人周二证实,旧金山、凤凰城、奥斯汀和洛杉矶等商业服务运营城市中,旧金山目前“提供最多的出行服务”。
上月,Alphabet 宣布将对 Waymo 追加 50 亿美元投资。Waymo 自 2009 年起作为 Alphabet 旗下的自动驾驶项目启动运营。
周一,Waymo公布了其最新的“第六代”无人驾驶出租车的技术细节。该公司对无人驾驶车辆的硬件和软件进行了重新设计,在不需要安装更多昂贵的摄像头和传感器的情况下,提供了更清晰的视野、更强的计算能力和更多的功能,使得制造成本大大较低。据Waymo介绍,第六代无人驾驶出租车是建立在上一代的技术之上,新的传感器套件拥有13个摄像头、4个激光雷达和一系列外部音频接收器等,在显著降低成本的同时,优化了车辆性能,但没有牺牲安全性。
Waymo 目前运营着美国唯一的商用自动驾驶出租车服务 ——Waymo One,拥有约 700 辆车辆。该公司之前已与优步在凤凰城合作,向该网约车应用的用户提供服务。Waymo 在周二的声明中提到,今年 6 月其在凤凰城的服务范围增加了 230 多平方千米,使其成为美国最大的自动驾驶出租车服务区域。
此外,Waymo 也将旧金山的服务扩展至加州的戴利市、布罗德莫尔和科尔马三个新区域,并在旧金山都会区的高速公路上测试自动驾驶车辆。
尽管媒体未能独立核实 Waymo 的安全声明,但该公司表示,在累计行驶超过 2382 万公里的无人驾驶里程中,Waymo Driver 在避免导致人员受伤的事故方面,其效率是人类司机的 3.5 倍;在避免发生警方记录的事故方面,其效率是人类司机的 3 倍。
尽管滴滴和小马智行已在中国推出商业自动驾驶出租车服务,Waymo 在美国的竞争相对有限。如通用旗下的 Cruise 因挫折暂时撤回其自动驾驶汽车,优步与福特也已暂停开发自动驾驶出租车项目。
特斯拉多年来一直承诺将通过软件更新使客户现有的汽车具备自动驾驶功能,但至今未能推出适合作为自动驾驶出租车的车型。值得关注的是,特斯拉计划在 10 月 10 日的一场引人注目的活动中发布其专用自动驾驶出租车 CyberCab,业界对此高度关注。
$锦江在线(SH600650)$:公司是上海市首批获得智能网联出租示范运营资格的企业之一,公司联合相关头部企业,分别在嘉定、临港相关区域投入多辆智能网联出租车进行试运行。排名前四的战法一半在参与,低位参与的继续看。
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$星网宇达(SZ002829)$:公司为百度无人车提供无人驾驶专用惯导产品,与萝卜快跑有合作。 2.2024年1月12日公司在互动平台表示,公司的IMU产品可以运用于飞行汽车和低空飞行器上,随着后续飞行汽车市场的发展,公司的产品也会为其提供配套。 3.公司惯导产品可应用于人形机器人。排名前四的战法一半在参与,低位参与的继续看。
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$信息发展(SZ300469)$:公司智慧交通相关领域利用北斗+5G等物联网技术,实现车联网业务智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆控制的一体化网络。公司是一家应用区块链、物联网、人工智能等技术,面向智慧食安、智慧档案、智慧政法、智慧政务提供行业专有云和大数据的综合解决方案服务商。排名前四的战法一半在参与,低位参与的继续看。
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注:以上仅为谱数的经典战法数据统计结果,供大家参考,股市有风险投资需谨慎。
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