山东铁路发展基金资产规模逾1400亿元，上半年净利润仅9.6万元

8月20日，山东铁路发展基金有限公司（简称“山东铁路发展基金”）发布公告称，该公司2024年上半年实现营业收入2.71亿元，同比增长115.57%；实现营业利润538.00万元，同比下降82.01%；实现净利润9.60万元，同比下降99.64%。截至2024年6月末，该公司资产合计1447.44亿元，负债合计862.15亿元。

据官网介绍，山东铁路发展基金成立于2016年10月，注册资本206.22亿元，募集资金总规模1000亿元，其中，山东省人民政府安排引导资金300亿元，募集社会资金700亿元。该公司重点投资山东省高速铁路项目建设，围绕“资金筹措、铁路投资、资本运作、产业运营”四大任务，持续做强做优做大山东铁路投融资平台。

评级报告披露，截至2024年3月末，山东铁路发展基金纳入合并范围内铁路项目为潍莱高铁、潍烟高铁、莱荣高铁、济滨高铁和济枣高铁，参股铁路主要为济青高铁和雄商高铁，铁路运营全部采用委托运营模式。该公司2022年开始确认铁路运营收入，2022~2023年及2024年第一季度，该公司实现铁路运营总收入15869.91万元、24991.84万元和11180.74万元。

截至2024年3月末，山东铁路发展基金共参与投资了15支股权基金，基金总规模为113.67亿元，该公司认缴规模为71.534亿元，实缴规模为23.32亿元，累计获得基金投资收益3.48亿元。2021~2023年及2024年第一季度，该公司基金管理费收入分别为341.73万元、722.21万元、1812.34万元和67.41万元。

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