$中国石油(SH601857)$   $中国海油(SH600938)$   

基本面就不来回车轱辘话了,什么海洋独家开发权,什么增产上储,谁比谁更厉害之类的。事实胜于雄辩,目前中海油和中石油今年涨幅差距在8%左右,可以说差异不大,涨跌节奏有先后。每逢国际原油剧烈波动,大涨大跌时,可以看到如;国际油价又大跌了,两桶油今天完蛋了,或者它不跟国际油价不要怕;国际油价大涨了,两桶油今天要大涨,或者你为什么不跟涨?


那么,两桶油和国际油价到底是怎么个关系呢?通过两图同列功能,可以看到:

上一次国际原油最低点,出现在周线的2023年12月15日,随后启动一波周线级别行情。中石油的上一波最底点,也是出现在2023年12月15日,6.44元。

中海油的前期低点,出现在2023年11月10日,提前见底,而回调幅度我记得很清楚,周线级别在5%左右,很小。说明海油的群众基础非常好。

原油本轮高点,出现在轴线级别的4月12日

中石油的最高点,出现在周线级别的4月19日

海油的本波段第一个高点,出现在3月8日,也是提前。

海油和石油的第二个高点,7月5日,和布伦特周线反弹的近期高点完全同频

可以说,两桶油和国际油价走势关系是:不会保持精准同步,大方向基本一致,涨跌幅度不同。

所以,观察国际原油,就可以把握两桶油的节奏。持有两桶油,简单而又难度很大,国际原油大家的基本认知是地缘ZZ,最好是哪儿又打起来,以及欧佩克减产增产,等等。但近期看到一个新的分析模式,就是中国原油需求不振,影响国际油价,我也是醉了。


2024-08-22 07:36:24 作者更新了以下内容

美国战略能源与经济研究总裁 Michael Lynch 最近表示:“过去几年,中国的石油需求就像阿特拉斯撑起天空,也就是全球石油市场。”阿特拉斯是希腊神话中的泰坦,被宙斯强迫永远撑起天空。



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