紫金财经8月22日消息 8月21日晚上,长城首款NOA智能六座旗舰SUV——全新蓝山上市,长城汽车董事长魏建军时隔六年,重返新车发布会。他在现场巨大的以《热爱》为主题的海报下发表演讲,为全新蓝山站台,并表示“全新蓝山,承载了长城最新一代的技术,将让大家看到魏牌的创新力,颠覆力!”
魏建军强调,在汽车行业里,长城汽车是少数派,是为数不多的,保持独立思考、不断突破边界、不怕失败的企业。长城汽车不断追求高质量发展。
对于业内关心的长城汽车智能化的问题,魏建军表示,长城汽车不是做不了智能化,而是把智能化做到了第一,蓝山有“最好的算法”,迭代速度很快,随着里程提高,其成熟度也将指数级上升。
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魏建军表示,长城汽车的智能化投入已有十年,有十余个国内外的智能化研发团队,能够独立研发智能化平台。长城汽车是行业最先使用端到端大模型的车企,首先应用第一个大算力的座舱系统芯片的车企。
魏建军表示,魏品牌是赌上了创始人姓氏的品牌,市场远比想象的要复杂,这几年面临一些困难,确实走了一些弯路。长城造车不忘初心,魏品牌会一直走下去。
最后,魏建军强调,魏牌不但会活过明年,还会一直活下去,而且会越活越好!
这与长城汽车不断强调的长期主义遥相辉映,而魏建军也不断在各种场合强调长城的坚韧与踏实。在最近的一次对谈中,魏建军再次强调“长城追求的是有质量的市场占有率”。
2024年以来,长城汽车坚守品质造车,推进稳健经营,致力提升“造血”能力,持续优化产品结构,追求高质量的市占率。随着全新蓝山的正式上市,长城魏牌将开启新一轮的市场攻势。
全新蓝山落地,智能化进程迈出跨越一步
作为长城汽车智能化战略落地的首款车型,全新蓝山标志着长城汽车智能化进程迈出了跨越的一步。
作为国内最早专注于细分市场的SUV专家,长城汽车聚焦中国家庭需求,致力于改善SUV驾乘舒适体验。魏牌CEO刘艳钊在发布会上表示:“造全新蓝山,挑战越大,实力越强!表现堪称完美!”基于长城汽车强大的研发体系,将智能与驾驶完美调校融合,打造“智与驾”兼得的正向豪华,诞生了脱胎换骨的全新蓝山。
全新蓝山搭载Hi4性能版电四驱、百万级动力底盘架构,是专为家庭用车设计的智能电混四驱架构,也是长城Hi4序列中,针对城市型产品打造的旗舰动力,是比增程更先进的混动架构,性能更强,效率更高更、省油。
魏牌全新蓝山升级了52.3千瓦时大电池,WLTC 综合续航里程1343公里,百公里综合油耗6.5L(Max版本),采用双电机双轴驱动和iTVC智能扭矩矢量控制,具有多场景下的操控稳定性和舒适性;并将主驱电机放置后桥,拥有接近50:50的理想轴荷分配,大幅提升了驾驶平顺性和动力性。
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全新蓝山搭载长城汽车第三代高阶智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,基于Orin-X 的高算力平台,配置了包括激光雷达在内的27个智慧传感器,采用视觉摄像头+激光雷达融合方案,具有同级别领先的感知能力。基于端到端智驾大模型—SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,经过深度学习技术,可应对的路况复杂度大幅提升。
同时,长城汽车打造了行业领先的超算中心——九州,总算力规模达1.64EFLOPS,为模型训练提供坚实的算力底座。在扎实的硬件配置与行业顶级的智驾技术支撑下,全新蓝山真正实现不依赖高精地图全场景NOA,无论是在城区闹市、窄路、乡村路还是盘山路都能随用随开,做到“无图也能开,智驾不设限”。
全新蓝山Coffee OS 3智慧空间品质升舱,车机算力大幅提升。今年8月,Coffee OS 3车机系统获得泰尔认证行业首个“智能座舱 流畅性能”认证证书;今年7月、8月,在安兔兔的车机性能榜上,连续两个月蝉联榜单的第一名;同时还在鲁大师车机流畅榜取得了第一的好成绩。
全新蓝山是长城汽车先锋智能科技集大成者,是汇聚全集团的资源和技术储备,打造的诚意之作。从智能辅助驾驶、智能座舱、智能动力、内饰设计等维度实现全面进阶,是一款全维价值跃升的全新车型。其不仅是长城汽车前沿技术的结晶,更肩负着引领豪华大六座SUV市场智能化潮流的使命,树立了豪华智能出行的新标杆。
发布会现场,全新蓝山推出智驾Max版、智驾Ultra版两个版本车型,官方售价分别是29.98万元与32.68万元,还准备了9大尊享购车福利,购车权益包括:智驾礼(价值26000元城市NOA智驾功能终身免费),现金礼(5000元抵8000元购车款),选装礼(5000元选装基金),置换礼(魏品牌车主置换享30000元,长城品牌置换享10000元,其他品牌置换享7000元),以及超值的金融礼、补能礼、智联礼、保养礼、质保礼。起步即拉满,智享新豪华。
推动智能化,追求“有质量的市场占有率”
长城汽车作为中国汽车行业的领军企业,在过去的几年中,坚定不移地进行智能化转型,持续加大研发投入推动智能化战略专项落地。魏建军不断强调“有质量的市场占有率”,集全集团之力投入研发,建立了完善的技术创新体系,在智能座舱、智能驾驶、动力架构等领域实现了全面跃升。
如今,长城汽车每年在研发方面的投入均保持在行业高水平,仅2023年,投入就超过了110亿元,研发队伍超过2.4万人,智能化领域公开专利达1131件。
多领域技术革新让长城汽车成为科技创新引领者,这背后离不开其构建的良性竞争机制—森林生态体系。聚焦生态体系建设,打造开放合作的生态圈,长城汽车与众多全球顶级供应商展开深入合作,旗下蜂巢能源全面布局短刀快充产品,深入预研动力电池,为行业带来更加智能、便捷的出行解决方案。通过紧密合作持续提升产品竞争力,在激烈的市场竞争中,抢占技术高占位,让长城汽车走在行业的前列。
魏牌凭借超过10年的精心布局,构建了包含10多个研发基地在内的全球研发体系,汇聚超过6000人的研发团队,600多人的顶尖技术专家。从最初的研发部门,到如今独立智能研发平台,魏牌打破智能驾驶的技术壁垒,掌握了多项拥有自主知识产权的核心技术,智能化水平赶超行业第一梯队,成为长城汽车名副其实的高端智能新名片。
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在新时代背景下,企业只有不断深耕技术厚积薄发,才能满足用户日益多样化的需求;只有以用户为中心,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在深耕智能化路上,魏牌坚持以用户为先,体验至上,不忘造车初心,紧密链接用户,与用户共创“科技魏美好生活”。
未来,长城汽车也将坚持底线思维和长期思维,推进高质量发展战略,坚守造车初衷。同时以身作则,推动中国汽车行业的正向竞争和高质量发展,不断提升中国制造的国际形象,实现我国从汽车大国迈向汽车强国的行业使命。
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