加拿大铁路面临罢工停工风险，钾肥还能运出来吗

加拿大铁路公司最近闹停工罢工，如果劳资双方无法达成劳资协议，就会在当地时间8月22日凌晨开始罢工。我看有媒体报道这次铁路罢工将会影响加拿大80% 的铁路，这对一个国家来说具有太强的冲击力了。

1、加拿大地域辽阔，国内运输非常依赖铁路，国际运输实际上也是，因为太多的商品出口需要先通过铁路运输到港口再进行外运。如果这次铁路停摆，将会给加拿大造成数十亿元的经济损失，主要涉及汽车整车、化学品、农产品、化肥等行业，对这些行业来说可以说是毁灭性的。

2、我们都知道，加拿大垄断了全球约三分之一的钾资源，但加拿大本国要用的只有5%，95%全部是用于出口的。那么我们来看看加拿大钾肥外运的主要路线。一条是其钾盐矿区核心所在地到温哥华港的铁路路线（这条也是其最主要外运路线，去年7月温哥华港口罢工就严重影响了加钾的供应链，都撤回了钾肥的报价）；另外一条是向北美市场的“明尼阿波利斯达文波特-堪萨斯城-什里夫波特-休斯顿”一线。此次铁路罢工都会影响这两条路线，可想而知，一旦罢工发生，钾肥铁路运输受到影响，更不用说港口外运会遭受怎样严重的影响。

3、从需求来看呢，加钾的目标市场中，北美地区在三季度对农作物投入品的需求仍将保持强劲。南美地区巴西大豆种植面积将在即将到来的种植季节增加1%至3%。市场对于钾肥的需求只会有增无减，那么，如果罢工一旦发生，钾肥的供应能否跟得上，是个大的问题。目前钾肥的价格处于一个相对洼地的价格，随着这种巨大不确定性的发生，物流问题的阻塞将可能成为短期助推国际钾肥价格上涨的因素之一。罢工时间将近，到时候看看啥情况吧。$亚钾国际(SZ000893)$ $藏格矿业(SZ000408)$