$众泰汽车(SZ000980)$  

突发利空,新能源汽车又难了!

真是流年不利,不断创新低的新能源汽车遭遇利空突袭,反弹没戏了?

欧盟决定对中国新能源汽车加征关税:

比亚迪:17.0%,

吉利:19.3%,

上汽集团:36.3%,

其他合作公司:21.3%

其他所有非合作公司:36.3%

决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段定为9%。

欧盟这一做法就是搞贸易保护,打不过就耍无赖,这已是欧美一贯作风,从5g到新新能源汽车,只要是我们的优势产业都是它们打压对象。“我不好,你们也别想好”,这就是它们强盗逻辑。所谓公平公正在欧美那里只是个笑话。国际公平向来都是靠拳头打出来的,提高核心竞争力是中国制造业在国际市场上站稳脚步的关键。以往,中国制造是低端产业代名词,欧美等发达国家将淘汰的产业链转移到中国,中国变成了世界工厂,真实是世界打工者的角色。现在,中国开始在高端制造领域开疆拓土,不断赶超,进步惊人,5G技术世界领先,新能源汽车世界份额最高,航空航天及大飞机不断突破,鸿蒙系统、手机芯片等创新成果频出,在高端制造领域逐渐拉近与欧美的差距,呈现出遍地开花的良好发展态势。这些年中国制造业崛起的太快,让欧美感受到很大压力。为了遏制中国发展,无所不用其极!

加征关税以及未来人民币升值,对新能源汽车出口肯定是有负面影响的,所好的是新能源汽车在欧洲市场所占份额不算太高,还不至于带来致命影响。

整个新能源赛道最大的问题是产能过剩带来的内卷,光伏产业表现的更为突出,如今已卷到几大光伏龙头巨亏,强如隆基绿能一季度都亏了23个亿。

新能源汽车比起光伏要好得多,虽然行业增速放缓,但产业链盈利状况还是不错的。不论是比亚迪,还是几家造车新势力,还是宁德时代,现金流都是健康的。然而市场就是这么奇妙,爆炒之后必然估值回归,一旦开启估值回归,十有八九会跌过头。上涨的时候众人拾柴火焰高,下跌的时候墙倒众人推,这在a股表现得尤为突出。

目前,新能源汽车处于下行趋势,想要逆转不容易。短期来看算是利空出尽,看能不能来个绝地反击吧。中线的话,需要行业基本面更多积极信号及增量资金入场。对于长期下行趋势,不能轻易赌反转,要么等摆脱下行趋势入场,要么向下小额定投,重仓抄底是冒险行为。

以上内容仅为个人观点,不具任何指导意义!

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !