汽车圈故事多,这回,公关负责人都在朋友圈公开炮轰友商了,话说的很不客气,说小米和雷军是倾销,是最恶劣的商人本质。吃瓜群众觉得这人真多事:“人家乐意亏本卖,你管得着吗?”“先看看你们自己家的车能卖几辆吧。”
据媒体报道,极越公关负责人徐继业在朋友圈炮轰雷军和小米亏钱卖车。不过,也有博主表示,这截图一看就是P的,极越公关没说过这样的话。
网传截图显示,徐继业在朋友圈写道:“雷军这样的企业家,有点公德心和羞耻心好不好?每台车亏6万,亏那么多你还卖那么多干嘛?有些企业亏是因为不折价就卖不掉了,小米和雷军这叫啥?放在以前这就叫作倾销,这是最恶劣的商人本质。”
资料显示,徐继业曾担任百度市场公关部高级总监、百家号业务部总经理等,2024年加入极越,担任公关负责人。
在小米公布的二季度财报中,首次披露了汽车业务的成绩单。智能电动汽车等创新业务收入64亿元,单季累计交付新车27307辆,智能电动汽车等创新业务净亏损18亿元,有媒体以此推算,小米汽车单车亏损超6万。
针对“小米卖一辆车亏6万多”的消息,雷军回应称,小米汽车还在投入期,希望大家理解。小米集团公关部总经理王化今早发文称,小米汽车刚刚起步,规模还很小,卢总昨天在财报披露会上也表示,第一,目前小米汽车的规模较小,而汽车是一个典型的规模经济的行业,未来有信心做大汽车的规模;第二,小米第一辆车是纯电轿车,其投入成本本身就比较高,消化这部分成本还是需要一定的时间,“相信未来亏损会进一步收窄”。
大概是小米卖的太好,极越急了。说到极越,在市场上知名度并不高。今年上半年,该品牌月均销量是450辆,在新势力铆足了劲你追我赶的势头之下,根本翻不起浪花。去年10月极越01上市时,极越CEO夏一平表示,将会在2024年实现月销量过万辆。现在看来,这销量离过万是差了十万八千里。而反观小米,今年上半年,小米汽车交付约2.7万辆。SU7在7月的交付超过1.3万台,登顶20万纯电轿车销量榜第一。懂车帝数据显示,7月份,在20万元以上全国纯电轿车零售销量排行榜中,小米SU7以13120辆位列榜单第一位,力压特斯拉Model 3,成为最畅销的纯电轿车,拿到了全国20万元以上纯电轿车零售销冠。
在汽车市场竞争异常激烈的当下,小米作为新入局者,希望通过大规模销售来快速占领市场,提升品牌知名度和用户口碑。这种策略虽然短期内可能导致亏损,但长远来看有助于提升市场份额。同时,这也是品牌建设的需求,对于新兴品牌而言,通过大规模销售可以快速提升品牌曝光度和用户认知度。在当前阶段,亏损销售是品牌建设所必须付出的代价。这或许也是小米的战略考量。
从评论来看,大多是嘲讽极越汽车的,如何提升极越的品牌形象和销量,或许是极越公关目前最需要考虑的。
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